Se lucrează în ritm alert pe șantierul autostrăzii care va avea un pod de peste 800 m! Va fi deschisă înainte de termen!
Deși condițiile meteorologice din ultimele luni nu au fost dintre cele mai prielnice, lucrările la Lotul 3 al autostrăzii Sibiu–Făgăraș continuă într-un ritm constant și susținut. Potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov, constructorul turc responsabil de acest segment a reușit să atingă un stadiu fizic de realizare de 23%, o evoluție semnificativă având în vedere complexitatea proiectului.
CITEȘTE ȘI: Vești proaste! Cine sunt bugetarii care pierd o minivacanţă? Nu te-ai fi așteptat la așa ceva!
Lotul 3, cu o lungime de 17,6 kilometri, este cuprins între Arpașu de Jos (DN1) și Sâmbăta de Sus (DJ 105B). Pe acest traseu vor fi construite 27 de structuri de artă, inclusiv un pod impresionant de 820 de metri, considerat una dintre cele mai dificile și importante lucrări de infrastructură de pe întregul traseu al autostrăzii Sibiu–Făgăraș.
Specialiștii din domeniu consideră acest segment unul esențial pentru conectarea eficientă a sudului Transilvaniei cu centrul țării, oferind o legătură directă între coridorul pan-european IV și viitoarea autostradă Făgăraș–Brașov.
Contractul pentru Lotul 3 prevede o durată totală de 48 de luni, dintre care 12 luni au fost dedicate proiectării, iar 36 de luni sunt rezervate execuției lucrărilor propriu-zise. De asemenea, constructorul oferă o garanție de 10 ani pentru lucrările efectuate, o perioadă considerată generoasă și în linie cu standardele actuale impuse de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
În prezent, lucrările sunt în desfășurare pe toate cele patru tronsoane ale autostrăzii Sibiu–Făgăraș, care va avea o lungime totală de aproximativ 68 de kilometri. Acest proiect de mare infrastructură este unul strategic pentru dezvoltarea economică și turistică a zonei, asigurând o legătură rapidă între Autostrada A1 (Sibiu–Pitești) și zona Făgărașului.
Tronsoanele sunt distribuite astfel:
Lotul 1: Boița – Avrig – Mârșa (14,25 km)
Lotul 2: Avrig – Arpașu de Jos (19,92 km)
Lotul 3: Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus (17,61 km)
Lotul 4: Sâmbăta de Sus – Făgăraș (16,26 km) + drum de legătură cu DN1 (5,6 km)
Autostrada Sibiu–Făgăraș nu reprezintă doar o investiție în infrastructură rutieră, ci și o investiție în dezvoltarea regională. Prin reducerea timpilor de deplasare, creșterea siguranței rutiere și atragerea de noi investiții, proiectul va contribui la revitalizarea economică a localităților din sudul județului Sibiu și Țara Făgărașului.
De asemenea, segmentul are o importanță turistică deosebită, facilitând accesul spre obiective emblematice precum Mănăstirea Brâncoveanu de la Sâmbăta de Sus, Munții Făgăraș, sau Transfăgărășanul, una dintre cele mai spectaculoase șosele montane din Europa.
Autoritățile estimează că, menținând ritmul actual al lucrărilor și condițiile meteorologice favorabile, Lotul 3 ar putea fi finalizat înainte de termenul contractual, ceea ce ar reprezenta un pas important spre realizarea integrală a autostrăzii Sibiu–Făgăraș.
Prin acest proiect, România se apropie tot mai mult de conectarea completă a infrastructurii rutiere din centrul țării la rețeaua europeană de transport, o condiție esențială pentru dezvoltarea durabilă și competitivitatea economică pe termen lung.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
