
Știrea virală care a alertat toți șoferii! Se monitorizează tot traficul de la 17 aprilie? Poliția – precizări oficiale!
Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a emis o alertă oficială cu privire la un mesaj fals care se propagă rapid pe WhatsApp și pe platformele de socializare. Textul respectiv avertizează în mod eronat populația despre o așa-numită „monitorizare totală” a traficului pe drumurile naționale și în București, care ar urma să înceapă pe 17 aprilie 2026.
CITEȘTE ȘI: BOMBA momentului pentru toți bugetarii! Se schimbă legea salarizării: Care va fi salariul minim?
Reprezentanții instituției au clarificat, duminică, faptul că este vorba despre un fenomen de dezinformare (fake news). Potrivit MAI, autorii mesajului au combinat denumiri de proiecte inexistente cu detalii reale pentru a induce publicul în eroare și pentru a genera panică.
„ATENŢIE: Ştire Falsă (FAKE NEWS) în circulaţie! În ultimele ore, pe reţelele de socializare şi pe platformele de mesagerie (WhatsApp), circulă un mesaj alarmist cu privire la o „monitorizare integrală” a drumurilor naţionale şi a arterelor principale din Bucureşti, începând cu data de 17.04.2026. Vă informăm oficial: ACEST MESAJ ESTE FALS”, au precizat reprezentanții Ministerului de Interne prin intermediul unei postări pe Facebook.
Oficialii subliniază că astfel de mesaje provin din surse anonime și au ca scop subminarea încrederii în instituțiile statului. Aceștia recomandă cetățenilor să verifice informațiile legate de siguranța rutieră doar prin canalele oficiale de comunicare ale MAI și ale Poliției Române.
Această situație nu este una izolată, temele legate de controlul mobilității fiind reluate periodic în spațiul public în ultimii doi ani. Un incident similar a fost raportat de MAI la începutul lunii decembrie 2025, când au circulat alte informații false despre supravegherea generalizată a cetățenilor.
În realitate, autoritățile implementează sistemul „E-Sigur – Sistem Integrat de Monitorizare Rutieră”. Ministrul de interne, Cătălin Predoiu, a explicat anul trecut că acest proiect presupune extinderea monitorizării prin colectarea imaginilor de la camerele autorităților locale, dar și a celor trimise de participanții la trafic.
„Nu, nu este vorba de «Big Brother», ci de un scut digital de protecţie şi de siguranţă”, a declarat Cătălin Predoiu. Acesta a mai precizat că o parte din sumele colectate din amenzi va fi direcționată către proiecte de educație rutieră și pentru întreținerea echipamentelor tehnice.
Clarificările MAI vin și în contextul unor dezbateri politice, după ce Cătălin Drulă (USR) a criticat instituția pentru neutilizarea camerelor deja existente în trafic. Ministerul a răspuns arătând că o Ordonanță de Urgență aflată în consultare publică stabilește cadrul legal necesar pentru ca imaginile video să poată fi folosite la identificarea abaterilor și generarea automată a proceselor-verbale.
Pentru ca sistemul să devină pe deplin funcțional la nivel național, sunt necesari următorii pași tehnici:
Ministerul Afacerilor Interne a reiterat că procesul de integrare este unul complex, deoarece echipamentele trebuie să îndeplinească standarde stricte înainte de a fi utilizate pentru aplicarea legii.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
