Țeapa momentului pe piața auto! Secretul din bordul mașinilor second-hand pe care vânzătorii îl ascund!
Achiziția unui vehicul la mâna a doua implică riscuri majore legate de starea tehnică și istoricul real al acestuia. Pe piața din România, automobilele rulate care au fost implicate în accidente au o probabilitate de 1,5 ori mai ridicată de a avea kilometrajul dat înapoi, comparativ cu cele care nu au înregistrat avarii.
CITEȘTE ȘI: Ultimă oră! Casa de Pensii Argeș, ANUNȚ DE ULTIM MOMENT! Vești EXTRAORDINARE pentru pensionarii argeșeni!
Studiul a luat în calcul rapoartele generate în țara noastră pe tot parcursul anului 2025 și arată o corelație strânsă între avariile ascunse și manipularea odometrului.
Conform analizei, 8,7% dintre autoturismele din România care figurau cu daune înregistrate aveau și valorile de rulaj modificate. În schimb, în rândul vehiculelor cu un istoric curat, fără incidente, această problemă a fost identificată la 5,9% dintre cazuri.
Reducerea artificială a numărului de kilometri influențează în mod direct cotația pe piață. Un automobil reparat în urma unui accident poate lăsa impresia că este mai puțin uzat dacă are cifre mai mici pe bord, fapt care le oferă vânzătorilor ocazia de a pretinde sume mai mari la vânzare.
Privită invers, statistica relevă aceeași legătură strânsă: 67,1% dintre mașinile identificate în România cu kilometrajul modificat aveau totodată și înregistrări de daune. În cazul celor cu un rulaj considerat conform cu realitatea, ponderea celor avariate a fost de 57,6%, ceea ce marchează o diferență de 9,5 puncte procentuale.
Fenomenul nu este limitat la piața autohtonă, ci reprezintă o tendință generală pe plan european. Studiul a cuprins date colectate între ianuarie și decembrie 2025 din 18 state. La nivelul întregului eșantion, 61% dintre mașinile cu kilometrajul dat înapoi suferiseră accidente, față de 47,8% în cazul celor cu rulaj nemodificat.
Pentru cumpărători, urmările depășesc achitarea unui preț nejustificat. O cifră incorectă pe odometru îngreunează respectarea planului de mentenanță, astfel că unele componente se pot defecta prematur. În plus, dacă remedierea daunelor după un accident a fost executată precar, cheltuielile ulterioare de service pot crește considerabil.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
