
Tunelul Margina – Holdea, aproape de străpungere. Autostrada spre vest intră în linie dreaptă!
Unul dintre cele mai importante blocaje de pe traseul autostrăzii care leagă România de vestul Europei este aproape de dispariție. Tunelul de aproape doi kilometri de pe lotul Margina – Holdea, parte a Autostrăzii Lugoj – Deva, ar urma să fie străpuns în următoarele zile. Dacă lucrările continuă în ritmul actual, șoferii ar putea circula pe autostradă fără întrerupere de la Sibiu până în vestul Europei în prima jumătate a anului viitor.
Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, după o vizită pe șantierul dintre Margina și Holdea.
Mai sunt doar câteva zeci de metri până la străpungerea tunelului
Lucrările au ajuns într-un moment decisiv. Constructorii mai au de excavat aproximativ 28 de metri pe una dintre galeriile tunelului și circa 80 de metri pe cealaltă.
Excavațiile se desfășoară în prezent pe cinci fronturi de lucru, iar în zonele deja excavate se lucrează la hidroizolație, armare și turnarea structurii finale din beton.
„Am ajuns la «luminiță»! Mai sunt doar câțiva metri până la străpungerea tunelului mare de pe Autostrada Lugoj – Deva”, a transmis Horațiu Cosma.
Potrivit acestuia, străpungerea celor două galerii este așteptată în următoarele zile.
Aproape 1.000 de metri de beton final sunt deja realizați
Lucrările nu se limitează la excavare. În interiorul tunelului au fost realizați deja aproximativ 1.000 de metri de beton final, iar ritmul de execuție este de aproximativ 20 de metri pe zi.
După străpungerea tunelului, constructorii vor continua cu lucrările necesare pentru finalizarea structurii și instalarea echipamentelor care vor permite exploatarea în condiții de siguranță.
Ținta este ca betonarea tunelului să fie finalizată până la sfârșitul acestui an.
Ulterior, vor fi montate sistemele de iluminat și ventilație, instalațiile de alimentare cu apă, drenurile pentru evacuarea apei și celelalte echipamente necesare.
900 de muncitori lucrează non-stop
Pe întregul sector se lucrează în regim continuu, 24 de ore din 24, cu aproximativ 900 de muncitori mobilizați.
În paralel cu lucrările la tunel, șantierul a intrat într-o etapă intensă și pe restul traseului.
Au început să fie produse cele peste 300 de grinzi din beton necesare pentru podurile și pasajele de pe autostradă. Fiecare grindă are o lungime impresionantă de 40 de metri, iar fabrica produce în prezent aproximativ șase astfel de elemente în fiecare zi.
De luni este programată și ridicarea și montarea grinzilor pe pozițiile definitive.
Se toarnă peste 3.000 de tone de asfalt pe zi
Constructorii au accelerat și lucrările de asfaltare. Potrivit informațiilor prezentate de secretarul de stat, ritmul a ajuns la peste 3.000 de tone de asfalt puse în operă în fiecare zi.
Toate aceste lucrări sunt esențiale pentru ca sectorul Margina – Holdea să poată fi deschis circulației în cel mai scurt timp posibil.
Aproape 9 kilometri care pot elimina una dintre cele mai mari întreruperi de pe traseu
Finalizarea sectorului Margina – Holdea este extrem de importantă pentru continuitatea autostrăzii dintre centrul țării și vest.
În prezent, acest sector reprezintă veriga lipsă care împiedică circulația neîntreruptă pe autostradă spre vestul Europei. Finalizarea celor aproape 9 kilometri ar putea elimina una dintre cele mai cunoscute întreruperi de pe traseul Sibiu – Nădlac.
„Dacă lucrurile continuă în acest ritm, în prima jumătate a anului viitor vom putea circula pe autostradă continuă de la Sibiu până în vestul Europei”, a declarat Horațiu Cosma.
Pentru șoferi, miza este uriașă: mai puține ambuteiaje, timpi mai mici de deplasare și un traseu mult mai rapid și mai sigur către vestul țării și, mai departe, către Europa.
După ani de așteptare, tunelul Margina – Holdea se apropie de momentul în care va fi străpuns. Dacă termenele anunțate vor fi respectate, ceea ce a fost mult timp o verigă lipsă a infrastructurii rutiere din România ar putea deveni, în prima jumătate a anului viitor, un drum asfaltat și utilizabil de șoferi.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
