Umbrărescu și-a adus armata pe șantierul autostrăzii! Peste 800 de angajați și 200 utilaje mobilizate!
Pe șantierul celor 9,13 kilometri lipsă din Autostrada Vestului, între Margina și Holdea, lucrează în prezent 800 de muncitori și peste 200 de utilaje, în regim non-stop. Omul de afaceri Dorinel Umbrărescu coordonează echipele care acționează simultan la toate capetele tunelurilor de pe tronsonul A1, cunoscute drept „tunelurile pentru urși”. În curând, se va trece și la montarea grinzilor pentru pasajele și podurile de pe traseu.
CITEȘTE ȘI: Piteștiul a luat cu asalt noul hipermarket „La Cocoș”. Surprize și premii la marea deschidere!
„Se lucrează 24 de ore din 24 pe șantierul autostrăzii A1 Margina – Holdea! Asocierea de constructori din România și Bosnia este mobilizată cu 800 de muncitori și peste 200 de utilaje, desfășurând lucrări la toate capetele tunelurilor. Prima galerie a fost străpunsă la finalul lunii iulie, iar străpungerea celei de-a doua este estimată pentru luna octombrie. Stadiul fizic real a ajuns în șantier la peste 36%. Urmează să fie montate fabricile de asfalt și de grinzi, necesare pentru executarea căilor de rulare și a elementelor pentru construcția pasajelor și podurilor de pe traseu. Contractul pentru finalizarea celor 9,13 km ai secțiunilor E și D ale lotului Lugoj-Deva 2 este finanțat prin PNRR”, a declarat Cristian Pistol, șeful CNAIR.
Finalizarea acestui tronson lipsă din Autostrada Lugoj – Deva este una dintre cele mai așteptate investiții majore în infrastructura vestului țării. Drumul național DN68A, care face legătura între cele două orașe, este cel mai tranzitat din zonă, fiind folosit intens atât de șoferii de tiruri și camioane, cât și de cei de autoturisme. Acesta necesită reparații frecvente din cauza traficului intens.
Noua porțiune de autostradă va include două tuneluri pentru urși, cu o lungime totală de 2,13 kilometri, formate din câte două galerii unidirecționale, având o platformă de 11,25 metri.
Întreg segmentul Margina – Holdea, finanțat din fonduri europene prin PNRR, trebuie finalizat până în 2026, cu termenul de finalizare a lucrărilor stabilit pentru august 2026 și decontarea facturilor până în decembrie 2026.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
