„Un adevărat miracol”: Anunțul momentului despre Autostrada Moldovei! Se deschide sau nu până la Sărbători? Oficialii au recunoscut totul!
Constructorul român UMB se află într-o cursă contra cronometru pentru a finaliza, până la sfârșitul anului 2024, încă două segmente din Autostrada Moldovei (A7). Miza este asigurarea unei legături rutiere exclusiv pe autostradă între București și Adjud.
Dacă aceste tronsoane vor fi date în trafic, șoferii vor avea la dispoziție aproape 200 de kilometri de drum de mare viteză neîntrerupt. Totuși, autoritățile recunosc faptul că reușita acestui demers „ține de vreme”, relatează HotNews.
Observatorii independenți consultați de sursa citată sunt rezervați, caracterizând situația ca fiind „la limită”. Aceștia amintesc că termenele contractuale au fost deja depășite pe toate loturile A7 aflate încă în execuție și consideră că o inaugurare până la Sărbători ar reprezenta „un adevărat miracol”.
Pe lângă cele două sectoare prioritare, mai există șase loturi din Autostrada Moldovei care trebuie finalizate, având termenul oficial în noiembrie 2025. Dintre acestea, doar un tronson și jumătate ar mai avea șanse, într-un scenariu optimist, să fie deschise circulației în acest an.
Planul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) vizează inaugurarea a aproximativ 53 de kilometri. Este vorba despre continuarea porțiunii deja funcționale de la Focșani Nord până la nord de Adjud, cuprinzând integral Tronsonul 1 (35,6 km) și o porțiune de circa 17 km din Tronsonul 2.
„Se lucrează intens, intenția rămâne să deschidem traficul până la nord de Adjud anul acesta, însă este la limită în momentul acesta. Totul ține acum de vreme, constructorul este bine mobilizat”, a declarat Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, pentru HotNews.
Oficialul a explicat constrângerile tehnice impuse de condițiile meteorologice: „Dacă plouă și e prea frig nu poți face hidroizolația, nu poți așterne asfaltul, nu poți face marcajele”.
Referitor la posibilitatea unei deschideri parțiale pe Lotul 2 (Tișița – Adjud Nord), care ar funcționa ca variantă de ocolire a municipiului, reprezentantul CNAIR a precizat că strategia este de a inaugura ambele sectoare simultan, deoarece întârzierile sunt cauzate în principal de lucrările de pe Lotul 1.
„Ambele se vor deschide, probabil în februarie sau martie, dacă nu ne iese anul ăsta. Tronsonul 1 are descărcarea de trafic pe Tronsonul 2”, a precizat Alin Șerbănescu.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
