VESTE CRUNTĂ pentru toți șoferii! Motorina sare de 10 lei pe litru. DATA la care prețurile EXPLODEAZĂ în România!
Șoferii din România s-ar putea confrunta cu o nouă rundă de majorări de prețuri la pompă, pe fondul instabilității din Orientul Mijlociu și al posibilelor blocaje din Strâmtoarea Ormuz. O analiză recentă realizată de Asociația Energia Inteligentă (AEI), avertizează că motorina standard ar putea depăși pragul de 10 lei pe litru în intervalul 5 – 20 august 2026.
Prețul carburanților este direct influențat de volumul de țiței care tranzitează Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai critice rute energetice la nivel global. În perioadele de stabilitate, prin această zonă circulau peste 20 de milioane de barili de petrol zilnic, reprezentând aproximativ o cincime din consumul mondial.
Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, subliniază că piața a început deja să reacționeze la riscurile geopolitice, cotația petrolului Brent înregistrând creșteri semnificative în a doua jumătate a lunii iulie.
„Impactul asupra prețului petrolului va depinde aproape integral de cât petrol reușește efectiv să traverseze Ormuz, nu doar de declarația oficială că strâmtoarea este „închisă”. Înaintea conflictului, prin această rută treceau aproximativ 20,9 milioane de barili pe zi, echivalentul a circa 20% din consumul mondial de produse petroliere. În ultimele zile, piața a început deja să includă o primă serioasă de risc, Brent s-a situat în jurul valorii de 85–88 USD/baril, față de aproximativ 76 și, respectiv, 71 USD pe 10 iulie. Diferența mare dintre contractele apropiate și cele pentru lunile următoare indică temeri privind lipsa fizică de petrol pe termen scurt”, afirmă acesta.
Într-un scenariu în care exporturile prin Ormuz sunt permise doar parțial, estimările indică faptul că prețul petrolului Brent s-ar putea stabiliza între 90 și 100 de dolari pe baril, cu o volatilitate ridicată generată de evenimentele din regiune.
„Media lunară ar putea fi în jur de 88–91 USD pentru Brent. Vor exista probabil oscilații zilnice mari, de 3–7%, după fiecare atac, negociere sau reluare a traficului. Acesta este scenariul cel mai probabil deoarece piața dispune de anumite amortizoare activate în semestrul 1 2026, producție suplimentară în afara Golfului, extragerea din rezervele comerciale și strategice, conducte care ocolesc parțial Ormuzul”, explică Dumitru Chisăliță.
Evoluția prețurilor survine în contextul în care, la data de 22 iulie, benzina și motorina s-au scumpit din nou, media națională pentru motorina standard ajungând la aproximativ 9,64 lei pe litru. Astfel, pentru atingerea pragului de 10 lei mai este nevoie de o creștere de doar 36 de bani, respectiv 3,6%.
Potrivit analizei publicate de AEI, atingerea acestui plafon în prima jumătate a lunii august depinde de mai mulți factori: Menținerea perturbărilor majore în traficul prin Strâmtoarea Ormuz; Stabilizarea cotației Brent peste pragul de 90–100 USD/baril; Menținerea unor marje de rafinare ridicate în Europa; Lipsa unei intervenții fiscale din partea statului prin reducerea temporară a accizelor sau a TVA-ului.
„La 22 iulie 2026, media națională pentru motorina standard este de aproximativ 9,64 lei/litru. Așadar, mai lipsesc doar 36 de bani, adică o creștere de circa 3,6%. Unele stații mai scumpe pot trece de 10 lei înainte ca media națională să ajungă acolo. Scenariul cel mai probabil este ca media națională să atingă 10 lei/litru între 5 și 20 august 2026”, avertizează președintele asociației.
Pe lângă prețul țițeiului, scumpirile sunt alimentate de oferta redusă de produse rafinate la nivel european și de deprecierea monedei naționale în raport cu dolarul american, monedă care a crescut cu aproximativ 4% din luna mai până în prezent.
„Problema actuală nu este numai petrolul brut. Europa se confruntă și cu o ofertă redusă de produse rafinate, iar marjele de rafinare pentru motorină au depășit recent 60 USD/baril, un nivel record de asemenea cursul leu dolar este în continuă creștere de cca 4% (5 mai 2026 – 4,39 leu/dolar – 22 iulie 2026 – 4,58 leu/dolar)”, precizează specialistul.
„Pentru anumite benzinării, 10 lei poate apărea în câteva zile. Pentru media națională, estimarea mea centrală este prima jumătate a lui august, cu condiția ca actuala criză să continue. Dacă apare un coridor sigur prin Ormuz sau o intervenție fiscală a guvernului, pragul poate fi amânat ori evitat”, a mai declarat Dumitru Chisăliță.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
