Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat vineri, 30 ianuarie, adoptarea de către Guvern a unei noi ordonanțe ce vizează modernizarea și clarificarea reglementărilor în domeniul transportului rutier de persoane și mărfuri.
Conform oficialului, noile măsuri au scopul de a simplifica desfășurarea activităților de transport și de a asigura o verificare mai riguroasă a intermediarilor implicați în organizarea curselor. Într-o postare, Șerban a explicat că aceste schimbări sunt necesare pentru o piață mai disciplinată și pentru creșterea siguranței pasagerilor.
„Astăzi, Guvernul a adoptat ordonanța propusă de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care aduce reguli mai clare și mai moderne pentru transportul rutier de persoane și de mărfuri”, a declarat ministrul Ciprian Șerban.
Principalele modificări introduse prin acest act normativ vizează:
Referitor la pregătirea profesională, ministrul a precizat: „Această măsură crește siguranța rutieră și responsabilitatea în trafic.” Totodată, acesta a subliniat importanța disciplinei în domeniu: „Controale mai eficiente, atât în trafic, cât și la sediile firmelor de transport, pentru o piață mai disciplinată și servicii mai corecte pentru pasageri”, a explicat Ciprian Șerban.
Contextul mai larg al investițiilor în infrastructură indică faptul că anul 2026 va fi unul crucial pentru România. Ministrul Transporturilor a reiterat recent că lucrările pe marile șantiere continuă într-un ritm susținut, în ciuda condițiilor meteorologice dificile.
„2026 este un an extrem de important pentru infrastructura de transport a României. Ședințe, analize, planuri, proiecte, toate sunt pe masa de lucru și ceea ce proiectăm acum își va arăta roadele în curând. În ciuda gerului, șantierele sunt deschise atât pe calea ferată, cât și pe rutier”, a scris acesta pe rețelele de socializare.
Ciprian Șerban a oferit detalii despre stadiul actual al proiectelor majore autostrăzi:
În ceea ce privește sectorul feroviar, oficialul a menționat că există o „concurență frumoasă” între proiectele rutiere și cele feroviare, constructorii din urmă dorind să atingă performanțe remarcabile în acest an.
Pe șantierele Autostrăzii Sibiu – Pitești există perspective pentru inaugurarea timpurie a unui segment în cursul acestui an. De asemenea, au început forajele pentru Tunelul Poiana, care va avea o lungime de 1,7 kilometri, iar noi secțiuni de lucru au fost deschise pe Valea Oltului.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
