Waze nu îi mai scapă pe șoferii vitezomani! Amenda vine acasă în plic!
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat un proiect amplu pentru reducerea accidentelor rutiere, prin instalarea a 400 de camere inteligente de supraveghere a traficului. Acestea vor face parte din sistemul național e-Sigur și vor permite monitorizarea în timp real a drumurilor, detectarea vitezei și calcularea vitezei medii a vehiculelor pe anumite tronsoane.
CITEȘTE ȘI: Premieră pe A1 Pitești-Sibiu! Așa ceva nu s-a mai întâmplat pe nicio autostradă din România!
Potrivit reprezentanților CNAIR, camerele vor fi dotate cu radare omologate și vor fi amplasate în mai multe puncte pe drumurile naționale și pe autostrăzi, inclusiv pe sectoarele vechi ale A1 și A2. De exemplu, pe DN1 vor fi instalate 28 de puncte de supraveghere, fiecare urmărind în timp real viteza și numărul de înmatriculare al vehiculelor.
Sistemul va funcționa pe principiul calculării vitezei medii între două puncte fixe. Astfel, dacă un șofer parcurge o distanță într-un timp mai scurt decât cel permis de limita de viteză, va primi automat o amendă. „De exemplu, dacă o cameră este montată la ieșirea din Ploiești, iar alta la Săftica, distanța de 30 de kilometri ar trebui parcursă în cel puțin 25 de minute, respectând limita de 70 km/h. Dacă o mașină este înregistrată la prima cameră la ora 10:00 și la a doua la 10:20, sistemul va detecta o viteză medie de 90 km/h și va emite o amendă pentru depășirea limitei legale cu 20 km/h”, a explicat pentru ProMotor purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.
Astfel, șoferii nu vor mai putea reduce viteza doar în apropierea radarelor fixe și apoi să accelereze, deoarece sistemul monitorizează întregul traseu dintre punctele de supraveghere.
Lista preliminară a drumurilor naționale unde vor fi montate aceste camere include:
Montarea camerelor va începe anul viitor pe drumurile naționale și pe autostrăzile A1 și A2. Pe celelalte autostrăzi, camerele sunt deja instalate și urmează să fie integrate în sistemul e-Sigur. În prezent, niciun sistem fix de detecție a vitezei nu este operațional.
Detectarea depășirilor de viteză va fi automatizată, similar sistemului de monitorizare a rovinietei. La identificarea unui vehicul care încalcă limita legală, vor fi realizate fotografii succesive, iar un ofițer de poliție va analiza imaginile și va dispune măsurile legale. Amenzile vor fi trimise șoferilor acasă, prin poștă.
Modelul adoptat de România este inspirat de sistemul implementat recent în Bulgaria, unde în prima zi de funcționare au fost înregistrate peste 1.500 de încălcări ale limitei de viteză. Sistemul bulgar folosește camerele deja montate pentru verificarea plății vinietei și măsoară timpul de parcurgere între două puncte fixe.
Conform comisarului Maria Boteva, șef adjunct al Departamentului de Poliție Rutieră din Bulgaria, în primele șapte ore au fost depistați aproape 600 de contravenienți, iar în 12 ore totalul a depășit 1.500. Pe tronsonul Dolni Dabnik-Telish, unde recent o fetiță de 12 ani și-a pierdut viața în urma unui accident, au fost raportate multe încălcări.
Vitezele înregistrate în Bulgaria au fost extrem de mari. Pentru autoturisme s-au măsurat viteze de 222 km/h, 200 km/h și 187 km/h pe autostrăzi, iar pentru camioane de peste 12 tone recordul a fost de 162 km/h. Sistemul funcționează momentan pe 11 din cele 12 secțiuni preselectate, fiecare având aproximativ 10 kilometri lungime. A douazecea secțiune urmează să fie activată după sărbătorile de iarnă.
Contravenienții primesc amenzi electronice, cu notificări trimise prin telefon, e-mail sau Viber, în maximum 10 zile de la săvârșirea faptei. Pentru șoferii care au înregistrat viteze foarte mari, amenzile pot ajunge la 900-1.000 de leva (aproximativ 4.500-5.000 de lei), iar permisul de conducere poate fi suspendat.
Deși legea bulgară nu impune semnalizarea specială a acestor secțiuni, o listă a punctelor de control este disponibilă public pe site-ul Administrației Naționale de Taxe Rutiere din Bulgaria.
Sistemul electronic bulgar BG Toll explică că aceste camere fixe funcționează prin detectarea momentului exact când un vehicul trece prin fața lor, fotografierea plăcuței de înmatriculare, calcularea timpului necesar pentru parcurgerea distanței dintre două camere, determinarea vitezei medii și compararea acesteia cu limita legală. Dacă se constată o încălcare, amenda este emisă automat.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
