Registrul Auto Român face anunțul momentului! Toți șoferii trebuie să afle!
Registrul Auto Român (RAR) a transmis clarificări importante despre utilizarea anvelopelor de iarnă pentru sezonul 2025-2026, în urma apariției unor informații false care au circulat recent în mediul online.
CITEȘTE ȘI: Vești proaste! Cine sunt bugetarii care pierd o minivacanţă? Nu te-ai fi așteptat la așa ceva!
Reprezentanții RAR au subliniat că legislația privind echiparea vehiculelor cu anvelope de iarnă nu a suferit modificări. „Nu s-a modificat nimic în legislația din România cu privire la echiparea vehiculelor atunci când circulați pe un drum acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, iar denumirea all season este una strict comercială”, a precizat instituția.
RAR a explicat că anvelopele de iarnă, conform legii, trebuie să fie marcate cu literele M și S, sub una dintre formele M+S, M.S. sau M&S. Denumirea „all season” nu garantează automat că anvelopa este potrivită pentru iarnă, dacă nu are aceste inscripții.
Potrivit RAR, nu există o perioadă fixă pentru utilizarea anvelopelor de iarnă, acestea fiind obligatorii doar atunci când mașina circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. „Toate anvelopele, indiferent de denumirea lor comercială, care sunt marcate cu literele M şi S (…) îndeplinesc cerințele de utilizare în condiţiile specifice de iarnă prevăzute în legislaţia națională”, au declarat oficialii RAR.
„Legea din România nu merge dincolo de marcajul format din literele M și S, respectiv dincolo de definiția anvelopelor de iarnă/zăpadă din legislația de omologare a anvelopelor”, a transmis RAR, citând OG nr. 5/2011, care stabilește criteriile legale pentru identificarea anvelopelor de iarnă.
RAR a mai precizat că șoferii care folosesc anvelope marcate corespunzător nu riscă sancțiuni, dacă respectă legislația în vigoare. Sancțiunile pentru lipsa anvelopelor de iarnă, atunci când condițiile o impun, sunt încadrate la clasa a IV-a de sancțiuni, adică 9-20 puncte-amendă.
Instituția recomandă verificarea anului fabricației și a adâncimii profilului anvelopelor înainte de montare. De asemenea, pentru anvelope mai vechi de 4-5 ani, este indicat să fie consultat un specialist pentru identificarea eventualelor semne de uzură.
RAR reamintește șoferilor că va comunica din timp orice modificare legislativă care ar putea afecta deținătorii de autovehicule din România.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
