CONCEDIERI MASIVE pe piața auto! 50.000 de salariați în pericol de ȘOMAJ! Situație fără precedent!
Grupul Volkswagen traversează o perioadă de criză profundă, marcată de cel mai slab rezultat financiar din ultimul deceniu și de un plan masiv de restructurare care vizează zeci de mii de angajați. Potrivit unei analize euronews, gigantul auto intenționează să elimine 50.000 de locuri de muncă până în anul 2030, depășind semnificativ pragul de 35.000 de concedieri convenit inițial cu partenerii sociali la finalul anului trecut.
Rezultatele financiare pentru anul 2025 indică o scădere de 44% a profitului net, acesta ajungând la valoarea de 6,9 miliarde de euro. Deși veniturile totale ale grupului s-au menținut la un nivel constant de 322 miliarde de euro, profitul operațional s-a prăbușit la 8,9 miliarde de euro, reprezentând doar jumătate din performanța înregistrată în 2024.
Directorul financiar al companiei, Arno Antlitz, a explicat că situația este cauzată de „tensiuni geopolitice, bariere comerciale și competiție intensă, mai ales din China”.
Deși în Europa s-a înregistrat o creștere, Volkswagen a pierdut teren în Statele Unite și China, livrările globale scăzând cu 0,5%, până la 8,98 milioane de vehicule. Cererea din SUA a fost afectată de tarifele vamale impuse de administrația Trump, în timp ce piața vehiculelor electrice a suferit din cauza modificărilor legislative și a eliminării subvențiilor.
În China, competiția venită din partea producătorilor locali precum BYD, Geely și Nio a erodat poziția grupului german. Ca răspuns, Volkswagen a adoptat strategia „în China, pentru China”, axată pe dezvoltarea unor lanțuri de aprovizionare locale. În același timp, brandul Porsche a raportat o scădere dramatică a profitului operațional, de la 5,3 miliarde de euro în 2024 la numai 90 milioane de euro în 2025, pe fondul costurilor generate de revenirea la motoarele cu combustie.
În ciuda măsurilor de austeritate care îi vizează pe angajați, membrii consiliului de administrație vor beneficia de bonusuri substanțiale, calculate în funcție de fluxul de numerar net, care s-a ridicat la 6,4 miliarde de euro., respectiv valoarea totală a bonusurilor pentru conducere este de 13,6 milioane de euro, directorul general Oliver Blume a încasat 7,4 milioane de euro, o sumă ușor redusă față de anul precedent.și sindicatele și-au exprimat nemulțumirea, solicitând ca de fluxul de numerar solid să beneficieze și personalul companiei, nu doar managementul.
Pentru anul 2026, Volkswagen estimează o redresare a marjei operaționale între 4,0 și 5,5%, după ce în 2025 acest indicator a scăzut la 2,8%. Finalul anului trecut a adus o ușoară stabilizare a activității, după ce în trimestrul al treilea grupul raportase pierderi de peste un miliard de euro, cauzate în principal de cheltuielile speciale de la Porsche.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
