Ultima oră! Umbrărescu a început marea asfaltare pe șantierul autostrăzii! Când vom circula neîntrerupt de la București la Pașcani!
Lucrările pe ultimul lot al Autostrăzii Moldovei (A7), sectorul Mircești – Pașcani, au intrat într-o etapă decisivă. Constructorul român UMB, controlat de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, a început turnarea primelor straturi de asfalt pe acest tronson, marcând astfel faza finală a execuției proiectului, după cum a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma.
CITEȘTE ȘI: ARGEȘ. Se fac ANGAJĂRI la Primăria Topoloveni! Posturile scoase la CONCURS!
În prezent, stadiul fizic al lucrărilor pe cei 28 de kilometri ai lotului 3 a atins pragul de 55%. Conform datelor tehnice, pe parcursul acestei etape vor fi utilizate aproximativ 300.000 de tone de asfalt pentru a finaliza calea de rulare.
Proiectul acestui tronson este unul complex și cuprinde o serie de elemente de infrastructură majore: 44 de poduri și pasaje, 4 spații de servicii, 3 noduri rutiere.
Un punct central al acestui lot este nodul rutier de tip turbion de la Pașcani. Acesta se întinde pe o suprafață de 220 de hectare și are rolul strategic de a asigura legătura între Autostrada Moldovei (A7) și viitoarea Autostradă a Unirii (A8).
Secretarul de stat Horațiu Cosma a subliniat eficiența administrativă în gestionarea acestui șantier, precizând că Ministerul Transporturilor achită facturile către constructor într-un interval record, la 7-8 zile de la emitere. Finanțarea întregului proiect este susținută prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), pe componenta de împrumut.
Obiectivul autorităților este ca, până la sfârșitul acestui an, șoferii să poată circula fără întrerupere pe o distanță de 400 de kilometri de autostradă, pe traseul București – Ploiești – Buzău – Focșani – Adjud – Bacău – Pașcani. Aceasta ar reprezenta cea mai lungă porțiune continuă de drum de mare viteză din România, fiind un punct de cotitură pentru conectivitatea regiunii Moldovei.
Potrivit informațiilor furnizate de oficiali, darea în folosință a segmentelor de pe A7 se va face în mai multe etape pe parcursul acestui an:
Pe sectorul cuprins între Adjud și Bacău, progresul este avansat: lotul 2 a ajuns la un stadiu de 95%, în timp ce lotul 3 este realizat în proporție de 75%. În ceea ce privește sectorul Bacău – Pașcani, ritmul de lucru a fost intensificat, înregistrându-se un avans de un procent la fiecare două zile, cu un efectiv de aproximativ 5.000 de oameni mobilizați pe întregul traseu.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
