VESTE URIAȘĂ pentru toți șoferii! Se DESCHIDE autostrada A1 Sibiu – Pitești mult mai devreme: ANUNȚUL momentului!
Lucrările pe secțiunea 4 a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, cuprinsă între localitățile Tigveni și Curtea de Argeș, au avansat considerabil, ajungând la un stadiu de execuție de aproape 94%. Potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, acest segment de drum ar putea fi deschis circulației în toamna acestui an.
CITEȘTE ȘI: Veste uriașă pentru toți șoferii! Se face o nouă autostradă în România. S-a dat undă verde chiar acum
Oficialul a estimat că darea în folosință a noului lot de autostradă ar putea avea loc în lunile septembrie sau octombrie. Calendarul exact depinde însă de „de cât de repede şi bine se realizează testele şi verificările instalaţiilor şi echipamentelor din cele două fire de tunel în cadrul procedurilor de prerecepţie şi recepţie la terminarea lucrărilor”, după cum a explicat acesta.
Într-o filmare publicată pe social media, Irinel Ionel Scrioșteanu a prezentat o simulare a parcursului complet între Pitești și Sibiu, trecând prin tunelul Daniela. În prezent, pe șantier se lucrează la finisajele portalurilor de intrare și la interiorul galeriilor.
Secretarul de stat a oferit detalii despre complexitatea lucrărilor electrice și de protecție realizate în interiorul tunelurilor, menționând că s-a început aplicarea vopselei protectoare pe pereți, până la o înălțime de 4 metri, pentru a asigura o luminozitate crescută și protecția betonului. Au fost instalați peste 70 de kilometri de cabluri în cei 1,35 km ai fiecărui fir de tunel. Pe trotuarele laterale se aplică un strat de asfalt special, impermeabil, menit să protejeze canalele de cabluri împotriva infiltrațiilor. Sistemul de alimentare cu energie electrică este unul redundant, fiind asigurat atât dinspre Sibiu, cât și dinspre Pitești.
„Aş vrea să vedeţi puţin zona de cabluri, ce este în interior, în aceste canale special construite pentru cabluri. Sunt peste 70 de kilometri de cabluri care au fost montate în cei 1,35 km ai fiecărui fir de tunel”, a precizat secretarul de stat în Transporturi în înregistrarea video.
Referitor la mobilizarea de pe șantier, Scrioșteanu a menționat că în prezent lucrează aproximativ 450 de muncitori, susținuți de 152 de utilaje și echipamente. Deși termenul contractual pentru finalizarea acestui lot este august 2026, constructorul estimează că va termina lucrările cu mai bine de șase luni înainte de data prevăzută.
Întrebat de un utilizator pe Facebook despre momentul deschiderii traficului, oficialul a reiterat: „În septembrie sau octombrie anul acesta, în funcţie de cât de repede şi bine se realizează testele şi verificările instalaţiilor şi echipamentelor din cele două fire de tunel în cadrul procedurilor de prerecepţie şi recepţie la terminarea lucrărilor”.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
