ULTIMA ORĂ! Drumul Expres Pitești – Mioveni intră în linie dreaptă! Traseul complet!
Consiliul Județean Argeș a finalizat documentația tehnică pentru viitorul drum expres A1-Pitești-Mioveni, proiect strategic ce va asigura legătura rapidă între Autostrada A1 și Platforma Industrială Mioveni (Uzina Dacia Renault). Raportul oficial propune convocarea unei ședințe extraordinare a plenului pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici și a devizului general. Această etapă administrativă este obligatorie pentru predarea documentelor către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (C.N.A.I.R.), în vederea promovării Hotărârii de Guvern și declanșării exproprierilor.
Conform devizului general bazat pe Soluția 1 (structură rutieră semirigidă și poduri cu structură mixtă oțel-beton armat), valoarea totală a obiectivului de investiții este de 2.685.620.034,61 lei cu T.V.A. (echivalentul a 527.181.366 euro). Din această sumă, lucrările de construcții și montaj (C+M) reprezintă 2.558.988.330,80 lei cu T.V.A..
Proiectul a fost deja depus pentru finanțare din fonduri externe nerambursabile prin Programul de Transport (PT 2021-2027) și se află în prezent în etapa de precontractare. Durata estimată pentru execuția lucrărilor este de 36 de luni.
Noul sector de drum va avea o lungime totală de 15,09 km, valoare care include și bretelele nodului rutier. Lungimea traseului la profil de drum expres este de 9,892 km, la care se adaugă 5,198 km reprezentând cele 5 bretele de conexiune.
Traseul traversează teritoriile administrative ale municipiului Pitești, orașului Mioveni și comunelor Mărăcineni și Micești. Din punct de vedere tehnic, platforma drumului expres va avea o lățime de 21,50 metri, cu o parte carosabilă de câte două benzi pe sens (2 x 7,00 metri) și o zonă mediană de 3,00 metri. Viteza de proiectare stabilită pentru acest sector este de 100-120 km/h.
Din cauza reliefului și a intersecțiilor cu rețelele existente, proiectul include 8 structuri de anvergură (poduri, pasaje și viaducte) care însumează o lungime totală de 7.255,04 metri. Printre cele mai importante lucrări de artă se numără:
Un pod pe drumul expres peste DN73, acumularea Mărăcineni, CF și râul Doamnei, cu o lungime record de 4.183,90 metri și 97 de deschideri.
Un pasaj pe drumul expres peste DN73 și CF, în lungime de 1.357,65 metri.
Un pasaj pe breteaua 3 peste bretelele 5, 4, 1 și peste Autostrada A1, în lungime de 570,41 metri.
Traseul va intersecta de trei ori râul Doamnei și va traversa întreaga acumulare Mărăcineni pe o distanță de aproximativ 4 km. Raportul menționează că expertiza tehnică realizată la digul de acumulare Mărăcineni a concluzionat că lucrările hidrotehnice nu vor afecta structura de rezistență a digului.
Pentru integrarea traficului, la intersecția drumului expres cu Autostrada A1 (km 117+420) este prevăzut un nod rutier complex cu 5 bretele. De asemenea, pentru legătura cu Centura de Sud Mioveni (DN73E) se va amenaja un sens giratoriu la km 11+092.
Siguranța și managementul traficului vor fi gestionate printr-un sistem ITS de ultimă generație. Acesta va include:
Subsisteme de monitorizare a traficului prin bucle inductive și monitorizare video (CCTV).
Recunoaștere automată a numerelor de înmatriculare (ANPR) și detecție automată a incidentelor (AID).
Senzori meteo și sisteme antipolei pe toate structurile de peste 100 de metri.
Cântărire dinamică a autovehiculelor în mers (WIM) și panouri electronice de informare (VMS).
Pentru protecția mediului și a zonelor locuite aflate la o distanță mai mică de 400 de metri, vor fi instalate panouri fonoabsorbante cu înălțimea de 2,50 metri, iar pentru epurarea apelor pluviale vor fi montate 36 de separatoare de hidrocarburi.
Drumul Expres A1-Pitești-Mioveni reprezintă o componentă strategică a coridorului „Brașovia Expres”, inclus în Master Planul General de Transport, menit să lege Piteștiul de Brașov. Ulterior aprobării din plenul Consiliului Județean Argeș, întreaga documentație tehnică și avizele favorabile obținute de la ministerele de resort vor fi predate în proprietatea C.N.A.I.R.. Pasul final la nivel central va fi promovarea proiectului de către Ministerul Transporturilor pentru emiterea Hotărârii de Guvern care va permite începerea exproprierilor și demararea efectivă a licitației de execuție.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
