Șapte variante pentru Autostrada București–Giurgiu. Doar două vor merge mai departe: proiectul care poate schimba legătura României cu Bulgaria și Grecia!
Proiectul Autostrăzii București–Giurgiu intră într-o etapă importantă. Proiectantul a transmis către Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) șapte variante de traseu, iar dintre acestea doar două vor fi selectate pentru următoarea analiză. Viitoarea autostradă ar urma să fie legată de un nou pod peste Dunăre, între Giurgiu și Ruse, dar și de autostrada Veliko Târnovo–Ruse, aflată deja în execuție în Bulgaria.
CITEȘTE ȘI: BREAKING! A apărut LISTA RADARELOR FIXE din TOATĂ ROMÂNIA! Toți șoferii trebuie să știe unde sunt AMPLASATE!
Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care explică faptul că alegerea traseului reprezintă unul dintre pașii esențiali pentru dezvoltarea proiectului.
„Proiectantul a transmis către Compania Națională de Investiții Rutiere 7 variante de traseu pentru viitoarea autostradă. Aceste trasee vor fi corelate cu viitorul pod peste Dunăre Giurgiu – Ruse 2 și cu autostrada Veliko Târnovo – Ruse, aflată deja în execuție în Bulgaria”, a transmis oficialul.
Cele șapte propuneri vor fi evaluate, iar cele mai bine punctate două variante vor ajunge în etapa următoare de analiză multicriterială.
Alegerea nu se va face doar în funcție de distanța parcursă. Sunt urmărite mai multe criterii, printre care impactul asupra mediului, siguranța rutieră, timpul de călătorie și costurile necesare pentru realizarea investiției.
Practic, autoritățile caută soluția care să ofere cel mai bun echilibru între costuri, beneficii și impactul asupra zonei traversate.
Potrivit lui Horațiu Cosma, viitoarea autostradă are o importanță strategică pentru România și nu trebuie privită doar ca o șosea rapidă între București și Giurgiu.
Drumul face parte dintr-un coridor european care urmărește să asigure conexiuni între Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Egee. În același timp, infrastructura rutieră este considerată importantă pentru mobilitatea civilă și militară pe flancul estic al NATO.
Noua autostradă ar urma să ofere legături moderne cu A1 București–Pitești, A0 București și A2 București–Constanța și să fie corelată cu proiecte viitoare, precum A6 București–Alexandria.
Pentru Giurgiu, investiția ar putea avea un impact major. Municipiul și portul ar urma să beneficieze de o conexiune rapidă și sigură cu Bucureștiul, ceea ce ar putea facilita atât transportul de persoane, cât și circulația mărfurilor.
Există însă o condiție esențială pentru ca autostrada să își atingă întregul potențial: construirea unui nou pod peste Dunăre între Giurgiu și Ruse.
Horațiu Cosma atrage atenția că CNAIR trebuie să accelereze licitația demarată încă din 2024 pentru realizarea podului.
Fără acest proiect, noua autostradă nu ar putea asigura la capacitate maximă legătura rutieră rapidă dintre România și Bulgaria.
„Pentru ca această autostradă să-și atingă întregul potențial, avem nevoie și de celălalt element esențial: Podul Giurgiu – Ruse 2. De aceea, CNAIR trebuie să accelereze licitația demarată în 2024 pentru construirea noului pod peste Dunăre”, a subliniat secretarul de stat.
Miza proiectului depășește astfel granițele României. Dacă autostrada București–Giurgiu, noul pod Giurgiu–Ruse și autostrada Veliko Târnovo–Ruse vor fi realizate și conectate, se conturează o rută de mare viteză între România, Bulgaria și Grecia.
Pentru șoferi, asta ar putea însemna drumuri mai rapide și mai sigure. Pentru transportatori, o conexiune mai eficientă către sudul Europei. Iar pentru Giurgiu și regiune, proiectul poate însemna investiții și o dezvoltare mai puternică a transportului rutier și comercial.
Deocamdată, însă, proiectul se află în faza de alegere a traseului. Din cele șapte variante propuse, două vor fi selectate pentru următoarea etapă, iar deciziile care vor fi luate în perioada următoare vor avea un rol important în configurarea uneia dintre cele mai importante conexiuni rutiere dintre România și sudul Europei.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
