BREAKING! Furnicar pe șantierul autostrăzii! Mii de angajați și utilaje lucrează la foc continuu! Când va fi dată în trafic?
Lucrările pe cei 77 de kilometri ai tronsonului Bacău – Pașcani al Autostrăzii Moldovei A7 au depășit pragul de 60%, iar în șantiere sunt mobilizați în prezent aproximativ 5.500 de muncitori și peste 500 de utilaje.
Anunțul a fost făcut miercuri, 16 septembrie, de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, care a prezentat stadiul lucrărilor de pe cele trei loturi ale autostrăzii.
Unul dintre punctele importante ale șantierului este pasajul peste calea ferată și DN2 de la Filipești, în județul Bacău. În aceeași zonă avansează și lucrările la nodul rutier.
Lucrări sunt în desfășurare și la nodurile Roman Sud, Roman Vest și Roman Nord, unde constructorii amenajează bretelele care vor asigura legătura dintre autostradă și drumurile naționale și locale.
În paralel, echipele lucrează la structurile de pe traseu, unde sunt executate elevații, sunt montate grinzi și sunt turnate plăcile de suprabetonare.
Un progres important se vede și la partea de drum propriu-zisă. Pe o mare parte din cei 77 de kilometri ai tronsonului a fost deja așternut asfalt.
Potrivit lui Cristian Pistol, planul este ca în acest an să fie deschiși circulației cel puțin 49 de kilometri din A7, între Bacău și Mircești.
Situația lotului Mircești – Pașcani este însă legată de finalizarea lucrărilor și de rezultatele testelor complexe pentru echipamentele de siguranță și monitorizare.
„Deschidem când fiecare kilometru este verificat, nu când e bifat în calendar”, a transmis șeful CNAIR.
Termenul contractual pentru finalizarea tronsonului Bacău – Pașcani este stabilit pentru sfârșitul anului 2026.
În ciuda termenului contractual și a optimismului exprimat anterior de autorități, apar și estimări potrivit cărora circulația până la Pașcani ar putea fi deschisă abia în prima parte a anului 2027.
Ionuț Ciurea, director în cadrul Asociației Pro Infrastructură, a declarat pentru DigiEconomic că, într-un scenariu favorabil, în decembrie s-ar putea ajunge cu autostrada doar până la Săbăoani, iar legătura până la Pașcani ar putea fi finalizată spre sfârșitul primăverii anului viitor.
Acesta a indicat și problema finanțării lucrărilor rămase, în contextul încheierii perioadei de finanțare prin PNRR, susținând că statul ar trebui să asigure fonduri suplimentare de la buget.
Deocamdată, șantierul continuă în ritm susținut. Cu mii de oameni și sute de utilaje în teren, A7 Bacău – Pașcani intră în etapa decisivă, iar următoarele luni vor arăta dacă traficul va putea fi deschis conform termenelor anunțate sau dacă finalizarea completă va fi împinsă în 2027.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
