LOVITURĂ IMENSĂ pentru DACIA! Este pentru prima dată când se întâmplă așa ceva!
Dacia se confruntă cu o perioadă dificilă pe piața auto europeană. Vânzările mărcii au scăzut cu 12,8% în al treilea trimestru din 2026, într-un moment în care producătorii chinezi devin tot mai puternici, iar cererea pentru automobile electrice schimbă regulile jocului. În timp ce marca românească pierde din viteză, grupul Renault reușește să depășească estimările privind veniturile, susținut de succesul noilor modele electrice.
CITEȘTE ȘI: ULTIMĂ ORĂ! Spitalul Mioveni face ANGAJĂRI! 75 de POSTURI scoase la CONCURS!
Datele prezentate de Renault Group și relatate de Reuters arată că presiunea concurențială devine tot mai mare, iar Dacia trebuie să facă față unor provocări importante pentru a-și menține poziția pe piața europeană.
Scăderea de 12,8% a livrărilor Dacia în perioada iulie-septembrie 2026 evidențiază dificultățile cu care se confruntă producătorul într-o piață auto tot mai aglomerată.
Unul dintre factorii importanți este extinderea mărcilor chinezești, care vin cu modele noi, tehnologii moderne și o ofertă tot mai diversificată de automobile electrice.
Potrivit Reuters, Duncan Minto, directorul financiar al Renault Group, a atras atenția asupra intensificării concurenței, inclusiv din partea constructorilor chinezi.
O altă provocare pentru Dacia este gama încă restrânsă de modele electrice. În condițiile în care tot mai mulți producători investesc în această categorie, disponibilitatea unor alternative electrice devine un avantaj comercial important.
Pentru marca românească, miza este păstrarea reputației de producător de automobile accesibile, dar și adaptarea la noile cerințe ale cumpărătorilor.
La nivelul întregului grup, Renault a comercializat 497.799 de vehicule în trimestrul al treilea din 2026, cu 6% mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut.
Cu toate acestea, veniturile au crescut cu 1,4%, la cursuri de schimb constante, ajungând la 11,6 miliarde de euro.
Rezultatul este peste estimările analiștilor, care anticipau o scădere de 0,3%.
Grupul francez și-a menținut totodată obiectivul unei marje operaționale de aproximativ 5,5%, în condițiile în care inflația și scumpirea materiilor prime continuă să pună presiune asupra industriei auto.
Spre deosebire de Dacia, Renault beneficiază de o gamă electrică mai extinsă, care contribuie semnificativ la rezultatele comerciale.
Automobilele electrice au reprezentat 25,8% din vânzările trimestriale ale mărcii Renault. Mai mult, comercializările acestora au crescut cu 75,2% de la începutul anului.
Printre modelele care au contribuit la această evoluție se numără Renault 5 electric și noul Twingo.
Un alt obiectiv al grupului este atragerea clienților individuali, ale căror achiziții sunt considerate mai profitabile decât vânzările către flote sau companiile de închirieri auto.
În Europa, persoanele fizice au reprezentat 64,8% din vânzările Renault Group, o pondere cu 20 de puncte procentuale peste media pieței.
Rezultatele financiare au fost primite pozitiv de investitori. Joi, 29 octombrie, acțiunile Renault au crescut cu 7,8% în cursul dimineții la Bursa din Paris.
Analiștii Citi au evidențiat contribuția vânzărilor către clienții individuali, a segmentului de vehicule comerciale ușoare și a măsurilor de control al costurilor.
Creșterea vine după o perioadă dificilă pentru companie, acțiunile Renault înregistrând o pierdere de 26% de la începutul anului, înaintea reacției pozitive la publicarea rezultatelor trimestriale.
Rezultatele trimestrului al treilea scot în evidență două evoluții diferite în interiorul aceluiași grup.
Dacia înregistrează o scădere importantă a livrărilor, pe fondul concurenței tot mai puternice și al unei oferte electrice limitate. În schimb, Renault reușește să compenseze reducerea volumului de vânzări prin veniturile obținute și prin cererea pentru noile sale automobile electrice.
Pentru Dacia, provocarea următorilor ani va fi să își păstreze principalul avantaj – prețul accesibil – în timp ce își adaptează gama la o piață în care tehnologia electrică și concurența producătorilor chinezi cântăresc tot mai mult.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
