Compania Uber a fost obligată să achite despăgubiri familiei unei tinere care a murit lovită de o mașină, după ce fusese forțată să coboare pe o autostradă de către conducătorul auto care efectua cursa.
Incidentul a avut loc pe 12 august 2023, când Emily Normandin-Parker a solicitat o cursă prin aplicația Uber pentru a ajunge acasă alături de o prietenă. Pe parcursul călătoriei, celeilalte tinere i s-a făcut rău și a vomitat în interiorul autovehiculului, conform actelor depuse la dosar.
În urma acestui incident, șoferul a tras pe banda de urgență a autostrăzii și le-a cerut ambelor femei, aflate sub influența băuturilor alcoolice, să părăsească vehiculul. La scurt timp după ce a fost lăsată pe marginea drumului de mare viteză, Normandin-Parker a fost lovită mortal de un alt autoturism.
Părinții fetei au subliniat că fiica lor a procedat corect alegând transportul alternativ. „Emily a făcut tot ceea ce Uber le spune pasagerilor să facă – a luat decizia responsabilă de a nu conduce şi am avut încredere că Uber o va duce acasă în siguranţă”, au transmis părinții tinerei, absolventă a University of California, Los Angeles. Aceștia au adăugat: „Această încredere a costat-o viaţa pe fiica noastră.”
Decizia a fost pronunțată de judecătorul Richard Stone în urma unei proceduri de arbitraj care a durat cinci zile. Arbitrajul este un mecanism extrajudiciar de soluționare a conflictelor, coordonat de un arbitru specializat, rol asumat în această situație de un judecător pensionat, a precizat casa de avocatură Panish, Shea, Ravipudi, care i-a asistat pe părinți.
Avocații au scos la iveală că bărbatul de la volan, Vu Tran, nu a solicitat sprijin sau intervenția echipajelor de urgență după ce le-a dat jos pe femei. În schimb, acesta s-a oprit pentru a contacta serviciul de asistență al platformei și a cere aplicarea unei taxe de igienizare pe contul clientei.
Judecătorul Stone a evidențiat că șoferul a dat dovadă de „mult mai multă preocupare pentru maşina sa nouă decât pentru pasagerele sale”, menționând că acesta avea posibilitatea să iasă de pe autostradă și să oprească într-o zonă ferită de pericole.
În fața acuzațiilor, gigantul de ride-sharing a susținut că șoferul era un colaborator independent și că firma nu poate fi trasă la răspundere pentru deciziile luate de acesta. În plus, reprezentanții companiei au considerat eronată concluzia arbitrului privind responsabilitatea juridică.
„De-a lungul anilor, am continuat să ne consolidăm abordarea în materie de siguranţă, prin noi tehnologii, politici şi măsuri de protecţie elaborate cu contribuţia experţilor în siguranţă, inclusiv prin recomandări suplimentare adresate şoferilor pentru a evita lăsarea pasagerilor în locuri nesigure”, a comunicat platforma.
Potrivit reprezentanților legali ai familiei victimei, Uber încercase anterior să stingă litigiul printr-o înțelegere de 10 milioane de dolari care conținea o clauză de confidențialitate, însă părinții au declinat propunerea.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
