Adio, DN1! Drumul secret care te scapă definitiv de aglomerația de pe Valea Prahovei. E oficial!
Startul lucrărilor pentru modernizarea drumului județean DJ 102I, rută care face legătura între Valea Doftanei (Prahova) și Brădet (Brașov), a fost dat oficial, după ce amplasamentul a fost predat constructorului la sfârșitul lunii iulie 2025.
Această investiție de infrastructură este coordonată de Compania Națională de Investiții (CNI), iar execuția este realizată de firma Construcții Erbașu. Proiectul beneficiază de o finanțare în valoare de peste 642 milioane de lei, asigurată de ministerul de resort, notează Playtech.ro.
Reabilitarea vizează o lungime totală de aproximativ 25,63 km, traseul traversând Munții Baiului și atingând altitudinea maximă de 1.285 de metri în pasul Predeluț. Obiectivul principal este conectarea sudului României de centrul țării printr-un traseu alternativ.
Noua șosea va dispune de o platformă cu lățimea de 8 metri și două benzi de circulație, fiind prevăzută cu acostamente, rigole, poduri și podețe noi, precum și ziduri de sprijin. De asemenea, vor fi amenajate parcări și montate parapete de protecție pentru siguranța rutieră.
Pe segmentul din județul Prahova, șantierul acoperă o distanță de circa 13,3 km, între kilometrii 37+620 și 50+924, traversând localitățile Doftana, Seciuri, Teșila și Trăisteni.
Autoritățile prezintă acest drum drept o „soluție strategică” menită să reducă ambuteiajele de pe DN 1, cea mai aglomerată arteră către munte. Oficialii din Prahova au explicat importanța proiectului:
„La final, această arteră va deveni un culoar viabil pentru traficul de tranzit, contribuind semnificativ la reducerea presiunii asupra DN1, în special în perioadele de vârf turistic sau tranzit comercial”
Ordinul de începere a lucrărilor a intrat în vigoare la data de 1 august 2025, iar contractul prevede o perioadă de implementare de 36 de luni.
Deși drumul va fi complet modernizat, acesta va păstra statutul de drum județean, având o geometrie și o portanță adaptate traficului ușor. Curbele și zonele cu serpentine ar putea constitui provocări pentru vehiculele de mare tonaj sau în condiții de iarnă.
Astfel, în timp ce pentru turiștii care merg spre stațiuni precum Sinaia sau Bușteni beneficiile ar putea fi reduse, DJ 102I se profilează ca o opțiune utilă pentru cei care tranzitează zona direct spre Brașov, preluând o parte din traficul de pe Valea Prahovei.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
