Regula generală de circulație în interiorul localităților impune o viteză maximă de 50 km/h, o normă cunoscută de toți conducătorii auto. Cu toate acestea, modificările legislative din ultimii ani au introdus anumite derogări care pot crea confuzie, fiind permise viteze superioare, însă doar în condiții specifice și strict reglementate.
În momentul de față, pe drumurile din România există 88 de localități unde, pe anumite sectoare, limita de viteză a fost ridicată de la 50 km/h la 70 km/h. Această măsură a fost implementată treptat de autorități, în urma unor analize de specialitate, având ca obiectiv principal decongestionarea traficului pe arterele naționale care tranzitează zone urbane aglomerate.
Această ajustare a vitezei, deși nu pare semnificativă la prima vedere, contribuie la o fluență mai bună a circulației, permițând șoferilor să părăsească mai rapid localitățile tranzitate, atâta vreme cât respectă indicatoarele existente.
Direcția Rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române precizează că această limită superioară se aplică exclusiv autovehiculelor din categoriile A (motociclete) și B (autoturisme). Vehiculele de mare tonaj sau transportul de persoane rămân sub incidența altor restricții de viteză, notează Playtech.ro.
Zonele unde limita a fost modificată la 70 km/h sunt semnalizate corespunzător prin indicatoare rutiere. Poliția Rutieră menține o evidență clară a drumurilor naționale, a pozițiilor kilometrice și a limitelor aplicabile în aceste localități.
Conform Codului Rutier, deși plafonul standard este de 50 km/h, administratorul drumului are dreptul să stabilească limite superioare pentru autoturisme, însă acestea nu pot depăși 80 km/h. Astfel de decizii sunt luate doar cu avizul Poliției Rutiere, care evaluează riscurile ținând cont de istoricul accidentelor, vizibilitate, fluxul de pietoni și complexitatea intersecțiilor.
Așadar, prezența unui indicator care permite rularea cu 70 km/h reprezintă o reglementare oficială, bazată pe studii tehnice, și nu o eroare de semnalizare. Este esențial însă ca șoferii să nu presupună automat că pot circula cu viteză mărită în orice localitate.
În absența unui indicator explicit, limita rămâne neschimbată la 50 km/h, iar nerespectarea acesteia atrage sancțiuni. De asemenea, derogarea este valabilă strict pe sectorul de drum semnalizat, nu pe toată raza localității respective.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
