Alertă pe Autostrada Moldovei! România riscă să piardă miliardele din PNRR în doar 3 luni! Mobilizare fără precedent la viaductul critic de la Cleja!
România se află într-o cursă contra cronometru pentru a nu pierde finanțarea din PNRR destinată Autostrăzii Moldovei (A7). Potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, termenul limită pentru finalizarea lucrărilor este 31 august, ceea ce înseamnă că autoritățile și constructorul mai au la dispoziție doar trei luni pentru a securiza fondurile europene.
CITEȘTE ȘI: Vestea momentului pentru toți șoferii! S-a aflat data când va fi gata Autostrada Sibiu-Pitești. E oficial!
Într-o postare publicată pe pagina sa de Facebook, oficialul de la Transporturi a subliniat miza acestui șantier: „În următoarele trei luni se joacă una dintre cele mai importante „bătălii” pentru infrastructura rutieră a României. Pe sectorul de 22 de kilometri al Autostrăzii Moldovei A7 dintre Răcăciuni şi Bacău, fiecare zi contează. Vara aceasta, toate drumurile duc la Cleja. Aici se află punctul critic al întregului lot: viaductul de peste 1,2 kilometri lungime, cu pile ce depăşesc 20 de metri înălţime. La această structură impresionantă vom afla, pe 31 august, răspunsul la întrebarea care ne preocupă pe toţi: Va reuşi România să atragă integral finanţarea nerambursabilă din PNRR pentru Autostrada Moldovei? Facem tot ceea ce este omeneşte posibil pentru ca răspunsul să fie DA”.
Pe lângă numărul mare de angajați, pe șantier se lucrează simultan cu peste 10 macarale și numeroase seturi de cofraje. Horațiu Cosma a descris zona ca fiind un „furnicar” unde se montează grinzi, se realizează armări și se toarnă zilnic sute de metri cubi de beton fără întrerupere. Cu toate acestea, volumul de muncă rămas este considerabil.
Conform secretarului de stat, în următoarele două luni și jumătate trebuie finalizate următoarele etape esențiale:
„Este o provocare monumentală”, a avertizat Horațiu Cosma, subliniind dificultatea tehnică a lucrărilor de la Cleja.
Pentru a asigura continuitatea lucrărilor, Ministerul Transporturilor a implementat un mecanism de plată accelerat. Astfel, facturile emise de constructor sunt achitate în cel mult 10 zile, o reducere semnificativă față de termenul contractual standard de 60 de zile.
„Constructorul trebuie să aibă toate resursele necesare pentru a menţine ritmul actual”, a explicat Cosma, precizând că această optimizare a circuitului financiar este vitală pentru ca termenele să fie respectate.
Oficialul MTI a concluzionat că Autostrada Moldovei reprezintă îndeplinirea unei promisiuni făcute cetățenilor de zeci de ani, fiind „o infrastructură modernă, care aduce dezvoltare, siguranţă, confort şi şansa unui trai mai bun, acasă, în România”.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
