ATENȚIE! Lovitură CRUNTĂ pentru toți ȘOFERII din România: Se interzic definitiv aceste mașini!

ATENȚIE! Lovitură CRUNTĂ pentru toți ȘOFERII din România: Se interzic definitiv aceste mașini!

Ministerul Mediului pregătește o serie de măsuri drastice menite să limiteze intrarea în țară a autoturismelor vechi și extrem de poluante. O nouă ordonanță de urgență, aflată în prezent în consultare publică pe site-ul instituției, propune reguli mai stricte pentru importurile auto, în încercarea de a întineri parcul auto național, a cărui vârstă medie a depășit deja 15 ani.

CITEȘTE ȘI: DACIA, decizie radicală! Producția unor modele mutată în alte țări, peste 1000 locuri de muncă în pericol! 

Conform proiectului de act normativ, autoritățile intenționează să interzică definitiv importul mașinilor mai vechi de 20 de ani. Această măsură vizează vehiculele încadrate în normele de poluare Euro 1, Euro 2 și Euro 3.

Decizia este fundamentată pe necesitatea de a îmbunătăți calitatea aerului și sănătatea publică, dar și pe dorința de a reduce evaziunea fiscală. Ministerul Mediului atrage atenția că, anual, în România intră mii de camioane cu deșeuri declarate fals ca fiind produse second-hand. Multe dintre aceste vehicule ajung direct pe piața neagră, la centrele de dezmembrări sau la fier vechi, sub pretextul unor achiziții de mașini rulate.

Restricții pentru persoanele fizice

O altă schimbare majoră vizează limitarea numărului de autoturisme second-hand pe care o singură persoană le poate importa. Dacă proiectul va fi adoptat, un cetățean va mai putea aduce în țară cel mult două astfel de vehicule.

Situația actuală a parcului auto din România este marcată de cifre îngrijorătoare, conform datelor oficiale:

• Din cele aproximativ 10 milioane de vehicule înmatriculate în total, circa un milion (adică 10%) sunt mașini foarte vechi, din categoriile Euro 1, Euro 2 și Euro 3.
• Raportul dintre mașinile noi și cele la mâna a doua este disproporționat: pentru fiecare autoturism nou înmatriculat, sunt aduse aproximativ patru mașini second-hand.
• Numai pe parcursul anului trecut, în România au fost importate 360.000 de astfel de vehicule uzate.

Inițiativa Ministerului Mediului urmărește să impună standarde de „ultranormalitate”, stopând transformarea țării într-o destinație pentru vehiculele care ar trebui, în mod normal, scoase din uz. Măsura este considerată necesară în contextul în care România rămâne una dintre piețele europene cu cel mai mare volum de mașini second-hand importate.

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp