Atenție șoferi! Se introduce taxă pe numărul de înmatriculare! Cât va costa?
O nouă propunere legislativă ar putea schimba modul în care se circulă prin București. Potrivit proiectului, șoferii care au mașinile înmatriculate în alte județe decât București sau Ilfov ar urma să plătească o taxă specială pentru a putea conduce pe străzile Capitalei. Scopul declarat al măsurii este acela de a reduce traficul intens și poluarea urbană, două dintre cele mai mari probleme cu care se confruntă orașul.
CITEȘTE ȘI: Vești proaste! Cine sunt bugetarii care pierd o minivacanţă? Nu te-ai fi așteptat la așa ceva!
Taxa ar urma să se aplice diferențiat, în funcție de tipul autovehiculului. Pentru mașinile obișnuite, sumele ar fi cuprinse între 3,5 euro pentru o zi și 50 de euro pentru un abonament anual. În schimb, pentru vehiculele de transport greu, costurile ar crește semnificativ, putând ajunge până la 1.200 de euro pe an.
Această taxă ar putea fi percepută printr-un sistem digital, similar celui folosit pentru rovinietă, iar controalele s-ar face automat, prin camere video amplasate în principalele puncte de intrare în oraș.
Fondurile obținute ar urma să fie direcționate către modernizarea transportului public și dezvoltarea infrastructurii urbane sustenabile. Printre prioritățile enunțate se numără:
extinderea rețelei de metrou spre zonele periferice;
modernizarea și extinderea pistelor pentru bicicliști;
implementarea unor benzi unice pentru transportul în comun;
investiții în autobuze electrice și troleibuze noi.
Astfel, autoritățile speră să încurajeze locuitorii și vizitatorii Capitalei să opteze pentru mijloace de transport nepoluante și mai eficiente.
Bucureștiul se află constant în topurile celor mai aglomerate orașe din Europa. Potrivit datelor din ultimii ani, timpul mediu petrecut zilnic în trafic depășește 50 de minute, iar nivelul poluării este frecvent peste limitele admise de Uniunea Europeană.
O parte semnificativă a traficului zilnic este generată de mașinile venite din alte județe, conduse de persoane care lucrează sau au activități regulate în Capitală. Astfel, autoritățile susțin că o taxă diferențiată ar putea descuraja utilizarea excesivă a autoturismelor personale și ar contribui la fluidizarea traficului.
Deși inițiativa are un scop ecologic și urbanistic, propunerea a stârnit deja dezbateri aprinse. Unii șoferi consideră că măsura este discriminatorie și nejustificată, în condițiile în care infrastructura rutieră și transportul public din Capitală nu oferă încă alternative reale.
De asemenea, există temeri că introducerea acestei taxe ar putea afecta negativ economia locală, mai ales pentru micii antreprenori și transportatori care depind de accesul zilnic în București.
Pe de altă parte, susținătorii proiectului argumentează că taxarea diferențiată a accesului auto este o practică obișnuită în multe capitale europene – precum Londra, Stockholm sau Milano – unde rezultatele au fost vizibile în reducerea traficului și îmbunătățirea calității aerului.
Propunerea va fi supusă dezbaterii publice în perioada următoare, iar forma finală a legii ar putea fi modificată în funcție de reacțiile primite. Dacă va fi adoptată, Bucureștiul ar deveni primul oraș din România care introduce o astfel de taxă de acces rutier diferențiat.
Rămâne de văzut dacă această măsură va reuși să transforme Capitala într-un oraș mai respirabil și mai puțin aglomerat sau dacă va adăuga doar o nouă povară financiară pentru mii de șoferi care depind zilnic de automobil.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
