Șoferii care tranzitează zona Sibiu–Boița mai au de așteptat până când vor putea circula din nou pe autostradă. Termenul anunțat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru ridicarea restricțiilor de pe A1 este 19 decembrie 2026. Între timp, lucrările continuă în zona Boița, iar o nouă filmare realizată cu drona arată cum avansează construcția viaductelor și a tunelului.
CITEȘTE ȘI: ALERTĂ! DACIA și FORD pleacă din ROMÂNIA? ANUNȚUL sumbru care CUTREMURĂ ECONOMIA autohtonă!
Imaginile au fost publicate de Ioan Adrian Gică, unul dintre pasionații de infrastructură care urmăresc constant evoluția marilor șantiere din România.
Constructorul turc Mapa–Cengiz continuă lucrările la Viaductul Boița 1 și la alte patru structuri pentru care există autorizație de construire, în cadrul secțiunii 2 Boița–Cornetu a Autostrăzii Sibiu–Pitești.
Potrivit informațiilor prezentate de autorul filmării, la tunelul Boița 1 au început lucrările de armare și betonare a portalului galeriei aferente sensului de mers Pitești–Sibiu.
În paralel, la viaductul 5 se lucrează la tablierul metalic, constructorul continuând împingerea structurii dinspre tunelul Boița.
Totuși, filmarea surprinde și semne că activitatea de pe șantier ar putea intra treptat într-un ritm specific sezonului rece.
„În rest activitatea pe acest șantier pare că se pregătește de iarnă, vom vedea în săptămânile următoare dacă vor face ceva probe de asfalt între structurile 1 și 5”, a transmis Ioan Adrian Gică.
Deocamdată, eventualele probe de asfalt sunt doar o posibilitate menționată de acesta, nefiind anunțat un calendar oficial pentru asemenea lucrări.
Restricțiile de circulație au fost instituite pe 5 octombrie 2026, între nodurile rutiere Cisnădie și Boița, pentru construirea unui pasaj peste breteaua care face legătura dintre autostradă și DN7.
Potrivit CNAIR, pasajul este construit în consolă, folosind un cofraj metalic mobil. Pentru executarea lucrărilor deasupra bretelei de circulație, traficul a fost oprit, măsura fiind necesară pentru siguranța participanților la trafic.
Pasajul va face parte din nodul rutier Boița, care va asigura și conexiunea dintre A1 și viitoarea Autostradă A13 Sibiu–Făgăraș.
Până la finalizarea intervențiilor, șoferii sunt obligați să folosească o rută ocolitoare: DN7, prin Boița, Tălmaciu și Veștem, apoi DN1, până la nodul rutier Cisnădie.
Termenul comunicat de CNAIR pentru ridicarea restricțiilor este 19 decembrie 2026. Până atunci, șoferii trebuie să țină cont de devierea traficului și de timpul suplimentar necesar pentru parcurgerea traseului.
În ceea ce privește lucrările la secțiunea montană Boița–Cornetu, imaginile surprinse din dronă oferă o perspectivă asupra evoluției structurilor din zona Boița, însă nu există, deocamdată, un bilanț oficial actualizat al progresului fizic pentru pasajul care a dus la închiderea circulației.
Rămâne de văzut dacă termenul de 19 decembrie va fi respectat și dacă șoferii vor putea reveni la circulația normală pe A1 înainte de Crăciun.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
