prima-proinstal
Obiectiv de Argeș
Dacia Duster

Când vor circula șoferii de la București la Sibiu doar pe autostradă? Anunțul momentului!

Șoferii vor circula în viitorul apropiat direct din București la Sibiu doar pe autostradă, potrivit unui anunț făcut de Compania Națională de Administrare a Infarstructurii Rutiere. Autostrada București-Pitești urmează să fie conectată cu autostrada Pitești-Sibiu, care acum se construiește, prin nodul rutier de la BAscov. Aceasta este una dintre marile investiții în infrastructură, fiind așteptată de foarte mulți șoferi.

CITEȘTE ȘI: AMENZI DRASTICE PENTRU ȘOFERII CARE FAC ACEST LUCRU! CODUL RUTIER SCHIMBAT DIN TEMELII!

Când se va circula pe autostradă între București și Sibiu?

Compania Națională de Drumuri a anunțat care este stadiul actual al lucrărilor la autostrada Pitești-Sibiu.

Această șosea de mare viteză e împărțită în 5 secțiuni:

  • Sibiu – Boița: Deschis circulației din decembrie 2022.
  • Boița – Cornetu: În stadiul de proiectare.
  • Cornetu – Tigveni: În stadiul de proiectare.
  • Tigveni – Curtea de Argeș: 32.76% realizat.
  • Curtea de Argeș – Pitești: 67.01% realizat.

„Este cel mai mare proiect de infrastructură rutieră realizat vreodată în România. Sunt zone unde constructorul întâlnește vestigii istorice. De asemenea, trebuie săpate tunele, în zona montană. Plus că trebuie realizate exproprierile și defrișate zonele forestiere pe unde trece drumul. În prezent, deja s-a deschis prima porțiune, între Sibiu și Boița, iar lucrările avansează accelerat. Românii vor putea circula pe autostradă între București și Sibiu în 2028, când e stabilit termenul de finalizare pentru secțiunile 3 și 4, între Cornetu și Curtea de Argeș”, a explicat pentru ProMotor purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.

Cea mai complicată porțiune este cea din zona Curtea de Argeș-Tigveni-Cornetu.

„Aici se lucrează 24/24h pentru construcția primului tunel rutier la nivel de autostradă de pe acest drum de mare viteză pe sub Dealul Momaia din județul Argeș. Au fost executați în total 1.273 metri de tunel forat pe ambele fire, din care 686 metri de tunel pe firul ieșiri din tunel, sensul Sibiu – Pitești (Tunel Daniela) şi 587 metri de tunel pe firul intrării în tunel, sensul Pitești – Sibiu (Tunel Alina). Acest tronson reprezintă prima trecere la nivel de autostradă peste Carpați”, a mai explicat Alin Șerbănescu.

 

Cât costă construirea autostrăzii Pitești-Sibiu

Secțiunea 1 Sibiu – Boița (13,17 km):

Antreprenor: PORR Construct SRL;

  • Valoarea contract: 612,65 milioane de lei, fără TVA.

Secțiunea 2 Boița – Cornetu (31,33 km):

Antreprenor: Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS;

  • Valoarea contract: 4.25 miliarde de lei, fără TVA;

Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni (37,40 km):

Antreprenor: Asocierea Webuild SPA – Trancrad SRL;

  • Valoare contract: 5.32 miliarde de lei, fără TVA;

Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș (9,86 km):

Antreprenor: PORR Construct SRL;

  • Valoare contract: 1.67 miliarde de lei, fără TVA;

Secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești (30,35 km)

Antreprenor: Webuild SPA;

  • Valoare contract: 1.71 miliarde de lei, fără TVA.

Așadar, valoarea totală a proiectului depășește 16 miliarde de lei, cu totul. Banii au fost alocați prin Programul Transport (PT) și Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM).

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp

Ziarul-Obiectiv
Abonează-te la știri
Introdu adresa ta de email și primește săptămânal un email cu cele mai importante știri!
© 2024 Ziar Obiectiv. Powered by VA Labs, Hosted by VA Host.