Autostrada Sibiu – Făgăraș (A13) continuă să avanseze în ritm susținut, iar lucrările pe Tronsonul 2, care leagă localitățile Avrig și Arpașu de Jos, progresează semnificativ, în ciuda condițiilor meteorologice dificile specifice sezonului rece, a anunțat Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Tronsonul are o lungime de aproximativ 20 de kilometri și, potrivit celor mai recente rapoarte, a atins un progres fizic de peste 21%, un procent semnificativ pentru stadiul actual al construcției. Acest progres este posibil datorită mobilizării unui număr impresionant de resurse: pe șantier sunt implicați aproximativ 400 de muncitori și peste 150 de utilaje specializate, care operează simultan pe diferite segmente ale traseului.
În ultimele săptămâni, echipele de construcție s-au concentrat pe turnarea fundațiilor structurilor din beton – un pas esențial pentru stabilitatea viitoarelor poduri și pasaje. În paralel, au fost montate primele grinzi de beton, marcând astfel începutul lucrărilor la suprastructura podurilor și pasajelor. Acest stadiu al construcției este crucial, deoarece asigură suportul necesar pentru viitoarele straturi de asfalt și pentru infrastructura complementară, cum ar fi parapetele, iluminatul și sistemele de drenaj.
Contractul pentru Tronsonul 2, încheiat cu antreprenorul turc Makyol, are o valoare de 1,54 miliarde de lei (fără TVA). Suma este asigurată prin Programul Transport (#PT) 2021-2027, subliniind angajamentul autorităților române de a accelera dezvoltarea infrastructurii rutiere strategice.
Conform contractului, termenul de finalizare pentru acest tronson este stabilit pentru anul 2028, ceea ce oferă antreprenorului timpul necesar pentru a implementa lucrări de calitate și pentru a respecta standardele de siguranță și durabilitate impuse de legislația europeană și națională.
Autostrada Sibiu – Făgăraș (#A13) este parte a unui coridor rutier major, care va conecta Transilvania de regiunea Munteniei, facilitând astfel transportul de persoane și mărfuri și contribuind la dezvoltarea economică a zonelor tranzitate. Tronsonul 2, situat între Avrig și Arpașu de Jos, este un segment strategic, având multiple poduri și pasaje care traversează zone deluroase și râuri, ceea ce impune soluții complexe de inginerie.
Chiar și în condițiile dificile impuse de iarnă, lucrările continuă să avanseze datorită coordonării eficiente, mobilizării masive de personal și echipamente, precum și a monitorizării permanente a progresului. Aceasta demonstrează angajamentul autorităților și al antreprenorilor pentru realizarea unui proiect de infrastructură de înaltă calitate, care va transforma mobilitatea în regiune.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
