Lovitură pentru șoferii de peste 70 de ani! Se schimbă legea! Cine riscă să rămână definitiv fără permis din 2026?
Începând cu anul 2026, Uniunea Europeană va implementa noi reglementări privind siguranța rutieră pentru persoanele de peste 70 de ani, în încercarea de a uniformiza legislația la nivel comunitar. Printre principalele modificări se numără obligativitatea permisului digital și intensificarea controalelor medicale, în special a celor oftalmologice și cardiovasculare, pentru a reevalua periodic capacitățile șoferilor seniori.
CITEȘTE ȘI: DACIA, decizie radicală! Producția unor modele mutată în alte țări, peste 1000 locuri de muncă în pericol!
Conform informațiilor prezentate, subiectul reevaluării șoferilor vârstnici a devenit un punct sensibil pe agenda europeană. Pe fondul îmbătrânirii populației, statele membre analizează necesitatea unor verificări medicale obligatorii, în condițiile în care, în prezent, Europa se confruntă cu o lipsă de uniformitate legislativă.
În prezent, abordările variază considerabil de la un stat la altul. Germania rămâne cea mai permisivă țară, oferind valabilitate nelimitată permisului de conducere fără a solicita teste medicale periodice, autoritățile considerând că experiența acumulată compensează declinul fizic.
La polul opus, Italia aplică un sistem riguros de reînnoire, unde frecvența vizitelor medicale crește progresiv după vârsta de 70 de ani. O soluție intermediară este adoptată de Elveția, unde șoferii sunt obligați să efectueze un control medical începând cu vârsta de 75 de ani pentru a-și păstra dreptul de a conduce.
Statisticile analizate de Destatis în Germania indică faptul că șoferii seniori au o responsabilitate ridicată în cazul coliziunilor în care sunt implicați, procentul crescând semnificativ după pragul de 75 de ani. Această realitate a influențat și opinia publică; un sondaj realizat de institutul Forsa, la cererea organizației TÜV, arată că majoritatea cetățenilor susțin retragerea permisului pentru persoanele care nu mai sunt apte din punct de vedere medical.
Pentru a preveni izolarea socială a bătrânilor, experții TÜV propun o alternativă la examenele eliminatorii: „cursa de feedback”. Aceasta presupune parcurgerea unui traseu în trafic real alături de un instructor auto pentru șoferii de peste 75 de ani. Rezultatul nu ar duce la pierderea automată a permisului, ci ar oferi recomandări pentru corectarea stilului de condus.
Această metodă este susținută și de organizația ADAC, care pune accent pe prevenție și pe păstrarea competențelor la volan cât mai mult timp posibil, în detrimentul restricțiilor drastice.
Dezbaterea europeană din 2026 va pune un accent deosebit pe echilibrul dintre siguranța rutieră și independența socială a seniorilor. În zonele rurale, unde transportul public este limitat, mașina personală rămâne adesea singura modalitate de acces la servicii medicale și aprovizionare, motiv pentru care retragerea dreptului de a conduce este văzută ca o măsură cu impact social major.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
