S-a dat ordinul pentru Autostrada A8! Când vor începe lucrările la cel mai așteptat drum de mare viteză? Anunț oficial!

S-a dat ordinul pentru Autostrada A8! Când vor începe lucrările la cel mai așteptat drum de mare viteză? Anunț oficial!

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat oficial etapa de proiectare pentru două secțiuni cheie ale Autostrăzii Unirii (A8), care însumează o lungime totală de aproximativ 45 de kilometri. Proiectele sunt susținute financiar prin intermediul programului european SAFE.

CITEȘTE ȘI: ARGEȘ. Se fac ANGAJĂRI la Primăria Topoloveni! Posturile scoase la CONCURS!

Conform informațiilor furnizate de instituție, s-a dat ordinul de începere pentru segmentele Moțca–Târgu Frumos și Lețcani–Iași. Contractele destinate proiectării și execuției acestor loturi au fost semnate în urmă cu două săptămâni, lucrările fiind atribuite unor asocieri de firme din România și Spania.

Calendarul lucrărilor și complexitatea tehnică

Gabriel Budescu, directorul general al CNIR, a precizat că faza de proiectare este programată să dureze 10 luni, având în vedere specificul zonelor traversate și complexitatea structurilor necesare. Construcția efectivă a celor două loturi de autostradă ar urma să înceapă în luna iunie 2027, odată ce documentația tehnică va fi gata și vor fi eliberate toate autorizațiile și avizele de specialitate.

Zeci de poduri și viaducte între Moțca și Târgu Frumos

Primul tronson, care face legătura între Moțca și Târgu Frumos, se întinde pe o distanță de 27 de kilometri. Complexitatea acestui sector este dată de numărul mare de lucrări de artă prevăzute în planurile tehnice:

• 36 de structuri majore, printre care se numără poduri și viaducte;
• Patru tuneluri;
• Trei noduri rutiere de amploare, prevăzute în punctele Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.

De asemenea, pentru a asigura o conexiune optimă cu rețeaua de mare viteză deja în lucru, autoritățile vor prioritiza un segment de 5,5 kilometri care va face legătura între tronsonul Leghin–Târgu Neamț și Autostrada Moldovei A7.

Tuneluri și pasaje pe sectorul Lețcani–Iași

Al doilea sector care intră în linie dreaptă este cel dintre Lețcani și DN24 (Iași), cu o lungime de aproape 18 kilometri. Documentația aprobată evidențiază un grad ridicat de dificultate tehnică, incluzând realizarea a 18 pasaje, șase tuneluri și două noduri rutiere.

Autostrada Unirii A8 reprezintă unul dintre pilonii strategici de infrastructură ai României, fiind configurată pentru a crea o legătură rutieră modernă și rapidă între regiunile Moldova și Transilvania.

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp