Restricțiile de pe piața petrolului și evoluția accizei pot pune presiune pe prețul motorinei în România. Specialiștii avertizează că pragul de 11,50 lei/litru ar putea fi atins în doar una-două săptămâni în cazul unei interdicții americane totale, în timp ce 12,20 lei/litru ar deveni posibil în următoarele săptămâni dacă oferta alternativă nu va fi suficientă.
CITEȘTE ȘI: ULTIMĂ ORĂ! Spitalul Județean de Urgență Pitești ANGAJEAZĂ! Cinci POSTURI scoase la CONCURS!
Prețul motorinei ar putea crește semnificativ în România dacă restricțiile de pe piața petrolieră se vor transforma în măsuri efective și vor afecta aprovizionarea Europei.
Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), atrage însă atenția că restricția americană despre care se discută este, deocamdată, o propunere, nu o decizie adoptată.
Potrivit analizei sale, în scenariul unei interdicții totale și al unei reacții rapide a pieței europene, prețul motorinei ar putea ajunge la 11,50 lei pe litru în una-două săptămâni de la anunțarea măsurii.
Un nivel de 12,20 lei/litru ar putea fi atins în aproximativ trei-șase săptămâni, însă acest scenariu depinde de mai multe condiții: menținerea restricției, lipsa unor alternative suficiente de aprovizionare și transferarea creșterilor de preț de pe piața angro către consumatorii finali.
O altă necunoscută pentru șoferi este evoluția accizei la motorina standard.
Pentru perioada 16–30 septembrie, reducerea temporară a accizei este de 25%. Potrivit Ministerului Finanțelor, aceasta înseamnă 701,07 lei pentru 1.000 de litri, adică aproximativ 70 de bani pe litru.
Totuși, expirarea acestui nivel al reducerii la 30 septembrie nu înseamnă automat o scumpire de 70 de bani pe litru începând cu 1 octombrie.
Nivelul reducerii aplicabile după această dată urmează să fie reevaluat de Ministerul Finanțelor. Mecanismul a fost instituit prin Legea nr. 162/2026, ca parte a măsurilor pentru perioada de criză de pe piața petrolieră.
Cadrul legal este prevăzut până la 31 octombrie 2026, dacă nu va fi prelungit, iar reducerea accizei este reevaluată la fiecare două săptămâni, în funcție de evoluția cotațiilor internaționale și a prețului mediu la pompă.
Prin urmare, 30 septembrie marchează finalul perioadei pentru care este stabilit actualul nivel al reducerii, nu și finalul mecanismului de sprijin.
Pentru șoferi, următoarele săptămâni pot deveni astfel decisive: evoluția prețului petrolului, eventualele restricții internaționale, aprovizionarea pieței europene și decizia privind acciza se pot cumula și pot influența direct prețul plătit la pompă.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
