ȘOFERI! ITP 2026! Vezi ce greșeli să eviți ca să nu te usture buzunarul! Ghidul complet chiar aici!
Inspecția Tehnică Periodică (ITP) reprezintă o obligație legală pentru posesorii de vehicule care circulă pe drumurile publice din România. Această verificare tehnică se efectuează la intervale specifice, presupune anumite costuri și este esențială pentru siguranța rutieră, nerealizarea ei putând atrage respingerea mașinii în cazul detectării unor probleme tehnice.
CITEȘTE ȘI: ARGEȘ. Grădiniță din Mioveni angajează! Iată ce posturi au fost scoase la concurs!
Periodicitatea verificărilor este stabilită în funcție de categoria și vechimea autovehiculului. Potrivit datelor furnizate de ProMotor, mașinile noi trebuie prezentate la prima inspecție după 3 ani de la înmatriculare. Autoturismele cu o vechime de până la 12 ani necesită o verificare la fiecare 2 ani, în timp ce vehiculele care depășesc 12 ani vechime trebuie inspectate anual.
Pentru anumite categorii, precum taxiurile, mașinile de închiriat, cele de școală auto sau vehiculele destinate transportului de persoane cu peste 8 locuri, ITP-ul se realizează la fiecare 6 luni. În cazul în care aceste vehicule sunt noi, prima verificare are loc la un an de la înmatriculare. Sunt exceptate de la această obligație vehiculele cu viteză maximă de sub 25 km/h, cele cu șenile, tramvaiele și vehiculele cu tracțiune animală.
Pentru a trece prin acest proces, proprietarii trebuie să prezinte următoarele documente:
Lipsa oricăruia dintre aceste acte împiedică efectuarea inspecției tehnice.
În cursul anului 2026, tarifele pentru ITP la un autoturism de clasă mică sau medie se situează între 150 și 250 de lei, prețul variind în funcție de stația autorizată aleasă. Costurile pot fi mai ridicate pentru vehiculele diesel, care necesită o analiză mai complexă a emisiilor, sau pentru autoutilitare și vehicule comerciale.
Specialiștii analizează sistemele vitale pentru siguranță și mediu, precum frânele, direcția, suspensia, sistemul de iluminat și nivelul noxelor. De asemenea, se verifică starea caroseriei și eventualele erori stocate în computerul de bord prin diagnoză.
Deficiențele constatate sunt clasificate în trei grupe: minore, majore și periculoase. În cazul detectării unor probleme majore sau periculoase, vehiculul este respins. Proprietarul are la dispoziție o perioadă de maximum 30 de zile pentru a remedia defecțiunile și a reveni pentru o nouă verificare.
Printre cele mai frecvente motive de respingere se numără:
Pentru a evita un verdict negativ, se recomandă efectuarea unei revizii înainte de programare, care să includă schimbul de ulei, verificarea filtrelor, a lichidelor și o diagnoză electronică.
Circulația cu un ITP expirat este considerată o abatere gravă și atrage două sancțiuni distincte: o amendă pentru lipsa inspecției valabile și una pentru conducerea unui vehicul a cărui înmatriculare a fost suspendată automat în momentul expirării verificării tehnice.
Cumulul acestor amenzi poate atinge pragul de aproximativ 8.100 de lei. Pe lângă sancțiunea financiară, poliția va reține certificatul de înmatriculare și plăcuțele cu numărul de înmatriculare ale vehiculului.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
