ULTIMĂ ORĂ! APAR 400 de noi RADARE FIXE! Șoselele pe care vor fi MONTATE CAMERE!
Proiectul prin care România urmează să fie dotată cu 400 de camere video cu radar a intrat într-o nouă etapă. CNAIR a primit o singură ofertă pentru contractul în valoare de peste 82 de milioane de lei, fără TVA. Noile echipamente vor fi integrate în sistemul național e-Sigur și vor permite monitorizarea automată a traficului și a mai multor tipuri de abateri.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a ajuns la etapa evaluării ofertelor pentru proiectul privind instalarea celor 400 de camere video cu radar pe drumurile din România.
O singură asociere de companii s-a înscris în procedură: Altimate, în calitate de lider, împreună cu Presence SE și ARH Informatikai.
Contractul are o valoare estimată de 82,05 milioane de lei, fără TVA, iar perioada de implementare este prevăzută la 22 de luni.
Noile echipamente sunt destinate monitorizării automate a traficului și vor fi integrate în sistemul e-Sigur.
Printre principalele funcții se numără:
Infrastructura ar putea primi ulterior și alte funcționalități. Printre acestea se află transmiterea rapidă a alertelor către echipajele de intervenție în cazul unor incidente, analiza fluxurilor de trafic, precum și verificarea ITP-ului și a existenței poliței RCA.
Cele mai multe camere sunt prevăzute pentru drumurile naționale, în special pentru sectoarele din afara localităților.
Planurile CNAIR prevăd și instalarea unor echipamente fixe de detectare a vitezei pe autostrăzi, inclusiv pe sectoare mai vechi ale A1, A2 și A3.
Potrivit distribuției prezentate de CNAIR, șapte dintre cele mai importante drumuri naționale concentrează 136 de puncte de amplasare:
În total, punctele de pe aceste șapte drumuri acoperă sectoare care însumează aproape 1.100 de kilometri.
Deși lista amplasamentelor este deja cunoscută, șoferii trebuie să facă o distincție importantă: cele 400 de camere nu sunt, în acest moment, 400 de radare fixe funcționale.
Echipamentele fac obiectul contractului aflat acum în procedură de achiziție și urmează să fie instalate și integrate în sistemul e-Sigur.
Prin urmare, punctele anunțate de CNAIR nu trebuie confundate cu locații în care radarele fixe sancționează deja automat șoferii.
De asemenea, pe anumite autostrăzi există deja camere instalate în infrastructura rutieră, însă acestea nu trebuie confundate cu cele 400 de echipamente incluse în actualul proiect.
Pentru contractul CNAIR a fost depusă o singură ofertă, cea a asocierii Altimate – Presence SE – ARH Informatikai, cu Altimate în poziția de lider.
Altimate face parte din grupul UTI și este controlată în proporție de peste 96% de TIU Holdings SRL. Potrivit datelor prezentate în cadrul procedurii, compania a raportat pentru 2025 o cifră de afaceri de 92,56 milioane de lei, în scădere cu aproximativ 8% față de anul anterior.
Dacă procedura va fi finalizată cu atribuirea contractului, România va face un pas important către extinderea monitorizării automate a traficului, cu sute de camere capabile să colecteze și să proceseze date despre circulația rutieră.
Pentru șoferi, mesajul este clar: viteza și respectarea regulilor de circulație vor fi monitorizate tot mai mult automat, iar sistemul e-Sigur urmează să capete o acoperire semnificativ mai mare.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
