ULTIMĂ
ORĂ

Veste uriașă pentru Autostrada A1! Tunelurile dintre Margina și Holdea sunt aproape gata. Lucrările au trecut de 90%!

Veste uriașă pentru Autostrada A1! Tunelurile dintre Margina și Holdea sunt aproape gata. Lucrările au trecut de 90%!

Vești excelente pentru șoferii care așteaptă finalizarea unuia dintre cele mai dificile și importante tronsoane ale Autostrăzii A1 Lugoj – Deva. Lucrările la tunelurile de pe lotul Margina – Holdea avansează într-un ritm susținut, iar autoritățile anunță că execuția celor două galerii ale primului tunel a depășit deja 90%.

CITEȘTE ȘI: Când vom CIRCULA pe cele mai așteptate AUTOSTRĂZI din România. A0 și A7 intră în linie dreaptă, dar întârzierile încă dau bătăi de cap!

Anunțul a fost făcut miercuri, 29 iulie, de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care precizează că șantierul a intrat într-o nouă etapă, în care se lucrează atât la structura drumului, cât și la dotările moderne de siguranță.

Primul tunel este aproape finalizat

Potrivit CNAIR, în cele două galerii ale Tunelului 1 au început deja lucrările la structura rutieră, semn că cea mai mare parte a lucrărilor de excavare și consolidare este deja încheiată.

„La cele două galerii ale tunelului 1 au început lucrările la structura rutieră, stadiul de execuţie al acestor galerii depăşind 90%”, au transmis reprezentanții companiei.

În paralel, constructorii continuă lucrările la Tunelul 2, unde mai sunt de excavat aproximativ 270 de metri pe galeria realizată de UMB și 107 metri pe galeria executată de partenerul bosniac Euro Asfalt. În același timp se desfășoară lucrări de hidroizolație, armare și turnare a căptușelii finale.

Tuneluri dotate cu tehnologie de ultimă generație

După finalizarea lucrărilor de construcție, Tunelul 2 va fi echipat cu unele dintre cele mai moderne sisteme de siguranță utilizate pe autostrăzi.

Șoferii vor beneficia de:

  • ventilatoare pentru evacuarea fumului;
  • telefoane de urgență;
  • senzori de monitorizare;
  • hidranți suplimentari care pot crea o perdea de apă în cazul unui incendiu;
  • antene radio care vor asigura comunicațiile în interiorul tunelului și transmiterea informațiilor către participanții la trafic.

CNAIR mai anunță că toate cele patru portale ale tunelurilor sunt deja finalizate, urmând etapa de amenajare arhitecturală.

Avansează și lucrările la autostradă

Nu doar tunelurile prind contur. Constructorii au realizat o mare parte din stratul superior al fundației drumului, iar pentru protejarea acestuia a fost aplicată o peliculă specială de emulsie bituminoasă. Aceasta împiedică evaporarea rapidă a apei, reduce riscul apariției fisurilor și pregătește terenul pentru turnarea viitoarelor straturi de asfalt.

În același timp, pe șantier sunt pregătite facilitățile necesare pentru accelerarea lucrărilor. A început echiparea uzinei care va produce grinzile prefabricate pentru poduri și pasaje.

În total, pe acest tronson vor fi montate 442 de grinzi, iar fabrica va putea produce aproximativ șase grinzi de 40 de metri în fiecare zi.

De asemenea, pe șantier va funcționa și o stație proprie de asfalt, ceea ce va permite producerea și așternerea mixturilor asfaltice în condiții optime și într-un ritm mai rapid.

Un proiect-cheie pentru vestul României

Lotul Margina – Holdea este unul dintre cele mai complexe tronsoane ale Autostrăzii A1, deoarece traversează o zonă montană care impune construirea unor tuneluri de mari dimensiuni. Finalizarea acestui segment va elimina una dintre ultimele întreruperi de pe autostrada care leagă vestul țării de centrul României și va contribui la fluidizarea traficului pe Coridorul IV Pan-European.

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp

Ziarul-Obiectiv
Abonează-te la știri
Introdu adresa ta de email și primește săptămânal un email cu cele mai importante știri!
© 2024 Ziar Obiectiv.