Veste URIAȘĂ pentru toți șoferii! Se întâmplă ACUM pe A1 PITEȘTI – SIBIU! Se CONSRUIEȘTE un nou TUNEL!
Autostrada Sibiu–Pitești (A1) reprezintă unul dintre cele mai ambițioase și importante proiecte de infrastructură rutieră din România, având un rol esențial în conectarea regiunilor istorice și în integrarea țării în rețeaua europeană de transport. Progresele recente înregistrate pe secțiunea 2, între Boița și Cornetu, marchează un nou pas înainte în realizarea acestui obiectiv strategic.
CITEȘTE ȘI: Ultimă oră! Cine sunt pensionarii care vor încasa mai mulți bani! În Argeș, peste 22.000 vor beneficia!
Demararea lucrărilor la acest tunel reflectă ritmul susținut al proiectului și complexitatea intervențiilor necesare într-o zonă montană dificilă, unde soluțiile tehnice implică excavații ample și tehnologii moderne.
În paralel, lucrările continuă într-un ritm accelerat și la tunelul Robești, unul dintre cele mai importante de pe traseu, cu o lungime totală de aproximativ 900 de metri. Până în prezent, au fost excavați 628 de metri în galeria dreaptă și 654 de metri în galeria stângă, ceea ce indică un progres consistent și o apropiere treptată de finalizarea acestei structuri.
Secțiunea 2 a autostrăzii Sibiu–Pitești are o lungime totală de 31,33 kilometri și se remarcă printr-un grad ridicat de dificultate tehnică. Pe traseul acesteia vor fi construite nu mai puțin de șapte tuneluri, ceea ce o transformă într-una dintre cele mai complexe porțiuni de autostradă din România.
Relieful montan impune soluții inginerești sofisticate, iar realizarea acestor tuneluri este crucială pentru asigurarea siguranței și fluenței traficului.
Contractul pentru această secțiune este finanțat prin Programul Transport 2021–2027 și are o valoare de 4,25 miliarde lei, fără TVA. Această investiție reflectă importanța strategică a proiectului, atât la nivel național, cât și european.
Finalizarea secțiunilor montane dintre Boița și Tigveni, care însumează 68,73 kilometri, va avea un impact major asupra infrastructurii de transport din România. Acestea vor completa Coridorul IV Pan-european, o rută esențială care traversează țara de la est la vest, între Constanța și Nădlac, pe o distanță totală de aproximativ 850 de kilometri.
Odată finalizat, acest coridor va facilita transportul de mărfuri și persoane, va reduce timpii de deplasare și va contribui la dezvoltarea economică a regiunilor traversate.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
