Lucrările pe șantierul Lotului 1 din Autostrada Bucureștiului (A0 Nord), pe segmentul cuprins între DN1A și DN7, continuă într-un ritm care ar putea permite devansarea termenelor contractuale. Cele mai recente imagini surprinse la nivelul nodului rutier DN1 arată stadiul actual al proiectului, monitorizat constant de pasionații de infrastructură.
Potrivit constructorului Retter, echipele s-au mobilizat rapid imediat după perioada sărbătorilor de iarnă. Compania și-a asumat oficial obiectivul de a deschide circulația pe segmentul dintre DN1A (Mogoșoaia – Buftea) și DN1 (Corbeanca) în mai 2026. Această estimare este cu aproximativ un an mai devreme față de data limită prevăzută în contract, stabilită inițial pentru aprilie 2027.
Contractul pentru execuția acestui lot a fost câștigat de asocierea Pizzarotti – Retter, însă atribuirea a venit după o perioadă de așteptare record. Licitația, demarată la data de 6 iunie 2019, a durat mai bine de patru ani din cauza numeroaselor dispute juridice și contestații, fiind considerată un exemplu negativ în ceea ce privește procesul de achiziții publice în infrastructură.
Investiția totală pentru acest lot se ridică la suma de 815,07 milioane de lei, la care se adaugă TVA, sursa de finanțare fiind asigurată din fonduri europene nerambursabile. Calendarul oficial de implementare a proiectului este structurat pe o perioadă de 34 de luni, defalcată astfel:
Deși termenul contractual de finalizare este încă îndepărtat, mobilizarea constructorului pe segmentul DN1A-DN1 alimentează speranțele că întreaga secțiune nordică a Centurii moderne a Capitalei ar putea fi terminată pe parcursul anului 2026.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
