Începând cu această lună, toate autovehiculele noi comercializate în Uniunea Europeană sunt obligate să fie dotate cu un sistem avansat de monitorizare a atenției șoferului. Această măsură are scopul de a spori siguranța rutieră prin prevenirea accidentelor cauzate de neatenție sau oboseală.
Dispozitivul are rolul de a declanșa semnale de avertizare în momentul în care detectează că persoana de la volan nu mai este cu ochii la drum. Detaliile despre implementarea acestor tehnologii au fost prezentate la iLikeIT.
În spațiul public și pe rețelele de socializare au apărut numeroase speculații referitoare la modul în care aceste camere ar putea încălca viața privată. Totuși, reglementările europene impun limite stricte producătorilor auto cu privire la utilizarea fluxurilor video și a datelor colectate.
Potrivit informațiilor din articolul de pe ŞtirileProTV.ro, sistemele folosesc tehnologie bazată pe senzori cu infraroșu și nu funcționează ca niște camere de supraveghere convenționale. Există reguli precise care interzic înregistrarea permanentă sau utilizarea datelor în alte scopuri decât cel al siguranței imediate.
Referitor la aceste aspecte, sursa citată clarifică limitările tehnice și legale:
„Există foarte multă informație falsă pe Internet cu privire la aceste camere, sunt niște camere obișnuite, sunt camere cu infraroșu, ele nu au voie să filmeze tot timpul, ele nu au voie să stocheze imaginile, producătorul auto nu are voie să le ia din mașină și să le folosească pentru alte lucruri.”
Sistemele de siguranță trebuie să respecte următoarele criterii obligatorii:
Această tehnologie devine acum un standard de siguranță în industria auto europeană, fiind integrată alături de alte sisteme de asistență obligatorii menite să reducă numărul victimelor pe șoselele din statele membre.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
