Cutremur la Dacia! Lovitură totală pentru uzina de la Mioveni: 1.200 de angajați ar putea fi concediați!
Reprezentanții Sindicatului Autoturisme Dacia (SAD) avertizează că uzina de la Mioveni se va confrunta în acest an cu o diminuare a producției, un fenomen fără precedent în ultimele două decenii de activitate. Conform unui comunicat emis de organizația sindicală și citat de Promotor, această scădere va fi însoțită de reduceri semnificative ale numărului de angajați.
Sindicatul subliniază că situația este agravată de deciziile recente ale Grupului Renault. Astfel, noul model Dacia Striker urmează să fie produs în Turcia, la fabrica din Bursa, în timp ce viitorul model electric din segmentul A va fi asamblat în Slovenia, în detrimentul unității din România.
„Motivele (n.r.: pentru scăderea producției) sunt cunoscute: infrastructura întârziată, inclusiv Autostrada Pitești-Sibiu, costurile ridicate ale energiei, instabilitatea fiscală și politică, dar și programele economice impredictibile. Toate acestea contribuie la scăderea atractivității României pentru investiții. Impactul asupra județului Argeș poate fi major”, transmite Sindicatul Autoturisme Dacia.
Uzina din Mioveni reprezintă un pilon economic central, oferind aproximativ 10.000 de locuri de muncă directe și susținând alte zeci de mii de joburi prin intermediul furnizorilor de componente. Din acest motiv, SAD atrage atenția că orice regres al producției la fabrica din Argeș va genera efecte negative în lanț asupra întregii economii regionale.
Potrivit estimărilor sindicatului, anul 2026 va marca o perioadă de contracție a activității, ceea ce va conduce la disponibilizarea a aproximativ 1.200 de salariați. Această restructurare este pusă pe seama scăderii cererii de pe piață și a procesului accelerat de automatizare și robotizare a liniilor de producție.
„Peste 90% din producția uzinei de la Mioveni este destinată exportului, iar pierderea unor modele fabricate aici poate avea efecte serioase asupra economiei locale și naționale”, se mai menționează în comunicatul SAD.
În contextul eforturilor de eficientizare, Grupul Renault a prezentat recent robotul umanoid Calvin-40. Acesta este proiectat să lucreze în perioadele de inactivitate umană, fără pauze, pentru a crește productivitatea. Deși grupul intenționează să extindă utilizarea acestor tehnologii, nu s-a stabilit încă dacă sau în ce măsură robotul va fi implementat și în fabricile din România.
Sindicatul consideră că este „esențial” ca unitatea de producție de la Mioveni să beneficieze de sprijin prin politici responsabile, pentru a-și menține rolul de motor al economiei locale.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
