Breaking! CNAIR schimbă regulile pe drumurile expres! Cum vor fi afectați șoferii?
O decizie care poate salva vieți și reduce blocajele în trafic. Consiliul Tehnico-Economic (CTE) al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a stabilit modificarea standardelor de proiectare pentru drumurile expres din România, în urma unei analize privind modul în care se desfășoară traficul pe aceste șosele de mare viteză.
CITEȘTE ȘI: Vestea momentului pentru toți șoferii! S-a aflat data când va fi gata Autostrada Sibiu-Pitești. E oficial!
Schimbările vizează creșterea siguranței rutiere și apropierea infrastructurii românești de standardele europene, după ce experiența acumulată pe primele drumuri expres aflate deja în exploatare a evidențiat necesitatea unor facilități suplimentare pentru intervenții și opriri de urgență.
Cea mai importantă modificare aprobată de specialiștii CNAIR este lărgirea platformei drumurilor expres de la 21,50 metri la 23,00 metri, astfel încât să poată fi amenajată o bandă de staționare de urgență cu lățimea de 2,5 metri.
În prezent, multe dintre drumurile expres din România nu dispun de o astfel de bandă continuă, ceea ce poate crea dificultăți atunci când un vehicul se defectează sau este implicat într-un incident.
Noua configurație va permite șoferilor să oprească în condiții mai sigure, fără a bloca benzile de circulație și fără a pune în pericol ceilalți participanți la trafic.
Pe lângă banda de urgență, CNAIR a decis și amenajarea unor alveole speciale pentru staționarea de urgență a autovehiculelor.
Aceste refugii vor fi construite:
Măsura este menită să ofere șoferilor spații sigure pentru opriri neprevăzute, intervenții tehnice sau situații de urgență, fără afectarea fluxului de trafic.
Pentru drumurile expres aflate deja în exploatare, precum DEx Craiova–Pitești și DEx Tureni–A3, precum și pentru DEx Brăila–Galați, aflat aproape de finalizare, modificările nu vor fi implementate imediat.
Acestea vor fi introduse în cadrul unor viitoare proiecte de modernizare și adaptare a infrastructurii existente.
În schimb, pentru drumurile expres care nu au intrat încă în etapa de execuție, noile cerințe vor fi aplicate direct în faza de proiectare.
Printre proiectele vizate se numără:
Decizia CTE al CNAIR reprezintă una dintre cele mai importante ajustări aduse standardelor de proiectare a drumurilor expres de la apariția acestui tip de infrastructură în România. Specialiștii consideră că introducerea benzilor de urgență și a alveolelor de refugiu va contribui la reducerea riscurilor generate de opririle neprevăzute, va facilita intervenția echipajelor de urgență și va menține un trafic mai fluent pe șoselele de mare viteză.
Pe măsură ce rețeaua de drumuri expres se extinde la nivel național, noile standarde urmăresc să transforme aceste șosele într-o infrastructură mai sigură, mai eficientă și mai adaptată nevoilor reale ale șoferilor români.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
