COD RUTIER 2026. Care este vârsta maximă la care poți da de permis? E OFICIAL!
Tot mai mulți români decid să urmeze cursurile școlii de șoferi la vârste înaintate, un fenomen observat în mod direct de autorități. Potrivit lui Gabriel Ioniță, șeful Serviciului Permise și Înmatriculări Buzău, numărul candidaților de peste 60 de ani a crescut considerabil în ultimii ani.
CITEȘTE ȘI: Veste uriașă pentru toți șoferii! Se face o nouă autostradă în România. S-a dat undă verde chiar acum
Deși legislația în vigoare din România nu impune o limită superioară de vârstă pentru obținerea permisului de conducere, procesul de instruire devine mult mai anevoios odată cu înaintarea în vârstă. Șeful serviciului buzoian a explicat provocările cu care se confruntă acești cursanți.
”Vin oameni de 60 de ani, 65 de ani, să fim serioși, ok, poți să-l obții la orice vârstă. Și am avut și exemple că într-adevăr au reușit, dar e mult mai greu”, a precizat Gabriel Ioniță.
Oficialul a subliniat că motivele din spatele dorinței de a conduce s-au schimbat față de acum două decenii. Dacă în trecut aspiranții aveau deja anumite cunoștințe tehnice sau o pasiune pentru șofat, în prezent decizia este luată mai degrabă din necesitate, în special din cauza cerințelor de pe piața muncii.
”Acum 20 de ani, cei care solicitau așa ceva aveau și anumite deprinderi și chiar le plăcea să conducă. Acum cred că s-a schimbat cumva procentul. Adică au apărut foarte mulți care vin doar să ia un permis că au nevoie, că sunt conștienți că au nevoie. Acum nici nu te mai angajează nicăieri fără permis”, a mai adăugat șeful de la Permise.
Persoanele care încep pregătirea la peste 60 de ani au nevoie de o perioadă mai lungă pentru a-și dezvolta reflexele necesare și pentru a se obișnui cu dinamica traficului actual, care presupune reacții rapide în situații neprevăzute. Din acest motiv, Gabriel Ioniță consideră că instructorii auto poartă o responsabilitate uriașă și ar trebui să fie realiști cu elevii lor.
Conform șefului Serviciului Permise, instructorii ar trebui să le comunice deschis cursanților care sunt șansele lor reale de succes și cât de mare este efortul necesar pentru pregătire. Acesta avertizează că unii instructori pot fi tentați să ignore dificultățile elevului doar pentru a finaliza contractul.
”Să-i spună: «Domnule, ai 65 de ani, e cam greu. Hai, lasă că dacă îți dai puțin interesul, cu puțin noroc, poate prinzi o zi mai așa, aliniază astrele.» …chiar și unii neoficiali mai confirmă că îi mai ajută din dreapta, că doar-doar să parcurgă acele ore de pregătire, să finalizeze școală până la urmă, să-și îndeplinească mandatul și ceea ce a stabilit prin contractul respectiv, să-și ia bănuții și gata. Dar la examen candidatul vine foarte dezamăgit. El știa că a condus. Domnule, mi-a spus domnul instructor că sunt pregătit”, a explicat Ioniță.
Pentru a exemplifica aceste dificultăți, Gabriel Ioniță a amintit de un caz din perioada în care lucra la Ploiești. Un instructor auto i-a relatat atunci despre un bărbat care dorea să își înscrie mama de 65 de ani la școală, context în care s-a subliniat că, pentru a dobândi deprinderile de siguranță necesare, ar fi fost nevoie de mult mai multe ore de condus decât cele prevăzute în programa standard.
În final, șeful de la Permise reiterează că nu există nicio barieră legală privind vârsta. Orice persoană care este declarată aptă din punct de vedere medical și psihologic poate urma școala de șoferi. Totuși, succesul la examen pentru persoanele de peste 60 de ani depinde în mare măsură de următoarele aspecte:
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
