AVANS URIAȘ pe A1! Tunelul de la Curtea de Argeș, aproape finalizat. Deschiderea ar putea avea loc în august!
Autostrada Sibiu – Pitești face un pas important spre finalizare. Tunelul de la Curtea de Argeș, cu o lungime de 1,35 kilometri, este aproape gata, iar imaginile filmate în aceste zile arată cât de avansate sunt lucrările. Dacă ritmul actual se menține, circulația pe Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș ar putea fi deschisă chiar în luna august 2026.
CITEȘTE ȘI: ULTIMĂ ORĂ! Primăria Călinești face ANGAJĂRI! POSTURILE scoase la CONCURS!
Pasionații de infrastructură urmăresc îndeaproape ultimele lucrări de pe șantierul Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești. Cele mai noi imagini cu tunelul de la Curtea de Argeș au fost publicate după o filmare realizată sâmbătă, 8 august.
Răducu Popa a prezentat evoluția lucrărilor într-o postare intitulată „TUNEL Curtea de Argeș #40 – Aproape gata | AUTOSTRADA A1 Secțiunea 4 | 08.08.2026”.
În imaginile surprinse pe șantier se pot vedea lucrări la instalațiile din interiorul tunelului, dar și intervenții la calea de rulare. Practic, proiectul a intrat în etapa ultimelor lucrări înainte de momentul în care șoferii vor putea circula prin primul tunel forat construit pentru o autostradă din România.
Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș este construită de PORR Construct și are o lungime de 9,86 kilometri.
Potrivit lui Cristian Pistol, lucrările au avansat rapid în ultima perioadă, iar constructorul a ajuns cu așternerea stratului asfaltic de uzură pe ultimii metri ai tronsonului.
Șeful CNAIR estima că, în ritmul actual, secțiunea ar putea fi deschisă circulației în acest an, cu mult înaintea termenului contractual, care este februarie 2027.
„În ritmul actual de lucru, anul acesta se va putea deschide circulația pe această secțiune, mai devreme față de termenul contractual (februarie 2027)”, a transmis Cristian Pistol.
Deschiderea tronsonului ar reprezenta un moment important pentru Autostrada Sibiu – Pitești. Odată finalizată Secțiunea 4, șoferii ar urma să poată circula pe aproximativ 54 de kilometri din cei 122 de kilometri ai întregii autostrăzi.
Tunelul Curtea de Argeș are aproximativ 1,35 kilometri și reprezintă o premieră pentru infrastructura rutieră de mare viteză din România.
Este primul tunel forat construit pentru o autostradă din țara noastră, iar realizarea sa a fost una dintre cele mai dificile componente ale proiectului A1 Sibiu – Pitești.
Imaginile recente arată că tunelul se apropie de momentul în care va putea fi folosit de șoferi. Lucrările nu înseamnă însă doar excavarea și consolidarea galeriei, ci și instalarea tuturor sistemelor necesare pentru exploatarea în siguranță a infrastructurii.
Și secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, anunța încă de la finalul lunii iunie că Secțiunea 4 ar putea fi terminată în august 2026.
Termenul este unul important, deoarece contractul prevedea finalizarea lucrărilor în 2027.
Prin urmare, dacă tronsonul va fi deschis în august, șoferii ar putea beneficia de noua infrastructură cu aproximativ șase luni mai devreme decât termenul contractual.
Autostrada Sibiu – Pitești este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România. Drumul de mare viteză va traversa Carpații și va lega Muntenia de Transilvania, oferind o alternativă modernă pentru traficul care traversează în prezent Valea Oltului.
Finalizarea Secțiunii 4 Tigveni – Curtea de Argeș va reprezenta un nou pas major. Iar tunelul de 1,35 kilometri va rămâne una dintre cele mai spectaculoase componente ale proiectului.
Dacă ultimele lucrări vor continua în ritmul actual, în doar câteva săptămâni șoferii ar putea vedea pentru prima dată un tunel forat de autostradă din România deschis circulației.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
