BREAKING! București–Bacău, tot mai aproape de o autostradă continuă! UMB forțează ritmul pe A7!
Lucrările pe Autostrada Moldovei A7 avansează într-un ritm susținut, iar constructorul român UMB este mobilizat puternic pe cei 77 de kilometri dintre Bacău și Pașcani. Pe unul dintre cele mai importante tronsoane, stadiul fizic de execuție a depășit deja 70%.
CITEȘTE ȘI: PROIECT GIGANT! BLOCURI de 8 și 9 ETAJE într-o zonă cenușie a PITEȘTIULUI! Se schimbă fața orașului!
Imagini aeriene surprinse în zona nodului rutier de la ieșirea din Filipești spre Roman arată amploarea lucrărilor. Echipele constructorului lucrează la montarea grinzilor pentru pasajul care va supratraversa autostrada, dar și la asfaltarea rampei de racordare și a bretelei care va face legătura cu DN2.
Lucrări intense și la Roman
Șantierul este activ și în zona celor trei noduri rutiere importante de la Roman – Roman Sud, Roman Vest și Roman Nord. Aici sunt amenajate bretelele care vor asigura conexiunile dintre autostradă și drumurile naționale și locale.
În paralel, se lucrează la numeroase structuri de pe traseu: sunt ridicate elevații, sunt montate grinzi și se toarnă plăci de suprabetonare. Pe o mare parte din cei 77 de kilometri dintre Bacău și Pașcani a fost deja așternut asfalt.
Mobilizarea este una impresionantă: pe cele trei loturi dintre Bacău și Pașcani lucrează aproximativ 5.500 de muncitori și peste 500 de utilaje.
Stadiul fizic general al celor trei loturi a trecut de 60%, iar ritmul lucrărilor menține în picioare obiectivul de a deschide noi kilometri de autostradă în acest an.
Încă 49 de kilometri de A7 ar putea fi deschiși circulației
Potrivit informațiilor prezentate de autorități, în acest an ar urma să fie deschisă circulației o nouă porțiune de cel puțin 49 de kilometri din A7, între Bacău și Mircești.
În cazul lotului Mircești–Pașcani, deschiderea depinde de finalizarea lucrărilor și, foarte important, de rezultatul testelor complexe efectuate la echipamentele de siguranță și monitorizare.
Un alt punct important este nodul rutier Bacău Nord, unde UMB a finalizat recent asfaltarea. În prezent, echipele lucrează la ultimele elemente, inclusiv marcaje și montarea parapeților.
București–Bacău, aproape integral pe autostradă
Extinderea A7 schimbă radical legătura rutieră dintre sudul și nord-estul țării.
În prezent, șoferii pot circula pe 241,62 kilometri din cei 319 kilometri ai Autostrăzii Moldovei A7, până la nodul rutier al Variantei Ocolitoare Bacău care asigură legătura cu DN2F, spre Vaslui.
După finalizarea lucrărilor de racordare, rețeaua de autostradă dintre București și Bacău Nord va ajunge la 310,59 kilometri, prin A3 și A7.
În perioada următoare, după finalizarea racordării, circulația pe autostradă ar urma să fie extinsă cu încă aproximativ 4 kilometri, până la nodul rutier Bacău Nord al Variantei Ocolitoare Bacău.
În total, cele trei loturi dintre Bacău și Pașcani au 77,38 kilometri și sunt finanțate prin PNRR.
La nivel național, rețeaua de drumuri de mare viteză administrată de CNAIR a ajuns la 1.477,34 kilometri.
Pentru Moldova, miza este uriașă: fiecare kilometru deschis din A7 înseamnă timp mai scurt pentru șoferi, conexiuni mai bune între orașe și o legătură rapidă cu Bucureștiul și restul țării. Iar imaginile de pe șantierul Bacău–Pașcani arată că autostrada se apropie tot mai mult de momentul în care va deveni realitate pentru șoferi.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
