Un adevărat iureș a stârnit în urmă cu mai bine de o lună decizia Primăriei Pitești de a muta stația de plecare a autobuzelor SC Vulturul Company SA de pe strada Maternității de lângă Centrul de Diagnostic în zona CNCD. După ce ani de zile stația a fost tolerată în apropierea centrului Piteștiului, autoritățile au mutat-o într-o zonă greu accesibilă și fără transport de legătură cu orașul. Urmarea: numărul persoanelor care fac piraterie, adică transportă ilegal persoane s-a dublat în mai puțin de o lună.
”Ia-mă, nene” a scăzut încasările SC Vulturul SA
Dacă decizia privind mutarea stației de pe Maternității tocmai la CNCD a fost de bun augur, este greu de spus, dar putem estima că numărul persoanelor care au avut de suferit de pe urma acestei decizii este mult mai mare decât al celor care au avut de câștigat. De asemenea, de câștigat au avut piețarii, cei care transportă ilegal cu ”ia-mă nene” folosind mașini mici, berline și încasând bani de la călătorii de ocazie pentru care nu plătesc niciun fel de dări la stat. Fenomenul este imposibil de stăpânit, neexistând legi clare, iar hotărârile Consiliului Local Pitești fiind ineficiente. De multe ori, piețarii își agață clienții de sub nasul Poliției Locale care dă zeci de amenzi pe zi fără niciun folos. Piețarii ori le contestă, ori le ignoră. Interesant este că, într-o singură lună SC Vulturul Company SRL a avut o pierdere de 700 de mii de lei, bani care, cu siguranță au ajuns în buzunarele cuiva. Cel mai probabil ale piețarilor. Situația nu este de natură să avantajeze pe cei care fac naveta Mioveni –Pitești și retur iar promisiunea primarului Cornel Ionică de a veni în completare cu o linie de transport în comun, nu s-a realizat, încă. Și nici nu se știe dacă se va realiza, considerându-se nerentabilă.
-Cum poate fi nerentabilă o linie de transport care leagă două cartiere văduvite de o linie de transport public: Tudor Vladimirescu și Eremia Grigorescu(acesta se află în apropierea CNCD). Normal că doar pe aceste cartiere nu poate fi rentabilă o asemenea linie de transport, dar dacă s-ar prelungi traseul spre Nord, Găvana sau Bascov, sigur ar exista călători suficienți.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
