Administrația Capitalei a dat undă verde unui mecanism mult așteptat pentru decongestionarea arterelor principale și eliberarea domeniului public. În urma deciziei consilierilor generali, a fost oficializat cadrul legal necesar pentru activarea serviciului de ridicare, transport și depozitare a vehiculelor staționate neregulamentar, precum și a celor abandonate pe spațiul public.
Până în prezent, autoritățile au fost limitate în acțiunile lor, având drept instrument de sancționare exclusiv aplicarea amenzilor contravenționale. Noua măsură schimbă radical acest raport de forțe, oferind Poliției Locale și Companiei Municipale Parking București autoritatea de a interveni direct prin ridicarea autoturismelor care blochează traficul sau ocupă abuziv carosabilul.
Prioritatea zero a noii strategii vizează mașinile lăsate în paragină, care ocupă locuri de parcare prețioase și obstrucționează circulația. Experiența acumulată în sectorul 6, unde aproximativ 5.000 de astfel de vehicule au fost eliminate în ultimii ani, servește drept model de bune practici pentru operațiunile ce vor debuta în centrul Bucureștiului.
Aria de competență a Companiei Municipale Parking acoperă inelul central delimitat de artere intens circulate, precum Bulevardul Iancu de Hunedoara, Șoseaua Ștefan cel Mare, Mihai Bravu, Splaiul Unirii, Bulevardul Tudor Vladimirescu și Șoseaua Grozăvești. Practic, inima Capitalei, incluzând puncte nevralgice precum Piața Unirii, Piața Universității, Piața Romană, Piața Victoriei și Centrul Vechi, este vizată integral. Pentru restul sectoarelor, responsabilitatea acestor intervenții rămâne în sarcina primăriilor de sector.
Vehiculele ridicate vor fi transportate către un centru specializat de depozitare, care va funcționa cu program permanent. Recuperarea mașinii de către proprietar va fi condiționată de prezentarea actului de identitate și a certificatului de înmatriculare, alături de plata tarifelor de ridicare și depozitare aferente.
Structura costurilor a fost stabilită prin hotărâre a Consiliului General, fiind diferențiată în funcție de masa autovehiculului. Pentru vehiculele cu o masă mai mică sau egală cu 5 tone, tariful standard pentru operațiunea finalizată în primele 24 de ore este de 1.000 de lei, în timp ce pentru cele ce depășesc 5 tone, taxa este de 1.240 de lei.
O componentă importantă a noilor reglementări vizează gestionarea pe termen lung a vehiculelor nerevendicate. Autoturismele care nu sunt ridicate de proprietari din centrul de depozitare într-un interval de cel mult șase luni vor intra într-o etapă administrativă ulterioară, fiind predate către poliția locală de sector pentru pașii legali următori.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
