
Un incident șocant petrecut în județul Dâmbovița aduce în prim-plan un pericol uriaș pentru siguranța națională a transporturilor, după ce un grup de copii a fost surprins punând în pericol viața sutelor de pasageri. În Gara Găești, mai mulți minori au blocat ambele linii active de circulație feroviară cu zeci de pietre masive smulse din terasament, totul pentru a obține vizibilitate pe rețelele de socializare. Ceea ce întrece însă orice limită a imaginabilului este reacția revoltătoare a angajaților CFR, care au asistat total pasivi la întreaga scenă și au ignorat cu desăvârșire un posibil dezastru feroviar.
Imaginile care au ajuns virale arată un grup de copii care strâng metodic bolovani uriași din zona traverselor și îi amplasează direct pe șinele de tren. În timp ce un minor filma fiecare mișcare pentru a aduna aprecieri pe platforme precum TikTok, un tren de călători era oprit chiar la peron. Lipsa oricărei forme de supraveghere a transformat zona într-un adevărat poligon de încercare pentru teribilismul juvenil, ignorând faptul că pietrele de pe calea ferată reprezintă o amenințare letală pentru trenurile de mare viteză.
Comportamentul angajaților Companiei Naționale de Căi Ferate aruncă o lumină întunecată asupra modului în care este asigurată securitatea în gări. Un controlor feroviar aflat la doar câțiva metri distanță pe peron a asistat impasibil la acțiunea minorilor, refuzând să intervină sau să degajeze șinele după plecarea acestora. Mai mult, șeful de gară a fost complet de negăsit pentru a lua măsuri, singura sa intervenție constând în fluierul regulamentar de plecare a trenului, după care s-a retras în biroul său. Intrarea în clădirea administrativă era oricum baricadată de o haită de câini fără stăpân, lăsând călătorii și cetățenii la discreția pericolului canin și a neglijenței administrative.
Specialiștii avertizează că plasarea de obiecte dure pe șine nu este o simplă glumă, ci un act cu potențial distrugător masiv. La vitezele cu care circulă trenurile moderne, impactul roților metalice cu pietrele din terasament poate avaria grav sistemele de rulare, suspensiile și frânele. În scenariul cel mai negru, un astfel de obstacol poate provoca deraierea completă a garniturii în zona macazurilor sau a gării, ceea ce ar putea duce la pierderi uriașe de vieți omenești și la distrugerea totală a infrastructurii feroviare.
Din punct de vedere juridic, fapta comisă la Găești reprezintă o infracțiune gravă împotriva siguranței publice. Potrivit articolului 330 din Codul Penal al României, așezarea de obstacole pe calea ferată care pune în pericol circulația se pedepsește cu închisoare de la 2 la 7 ani. Dacă incidentul s-ar fi soldat cu victime sau răniți grav, limitele pedepselor ar fi urcat vertiginos până la 20 de ani de închisoare. Deoarece autorii sunt minori, responsabilitatea civilă și penală pentru pagube și riscuri revine direct părinților, care vor suporta rigorile legii pentru lipsa de supraveghere.
Cazul revoltător din Dâmbovița nu este un incident izolat, ci o radiografie dureroasă a stării în care se află infrastructura feroviară din mediul rural și orașele mici. Prezența angajaților CFR a devenit una strict decorativă, aceștia alegând să închidă ochii la actele de vandalism de teamă să nu se expună conflictelor. Fără patrule de poliție feroviară, fără camere de supraveghere funcționale și cu sedii administrative izolate de câini vagabonzi, gările românești au devenit spații nesigure unde viața călătorilor este lăsată exclusiv la voia întâmplării.
Sursă imagine Facebook
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
