Închiderea Văii Oltului pe timp de zi a creat revoltă în rândul șoferilor, iar Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a venit cu o serie de argumente pentru care este necesară această măsură. Reprezentanții CNAIR susțin, în primul rând, că finalizarea autostrăzii Pitești – Sibiu este esențială pentru România și nu mai poate fi amânată. De asemenea, aceștia mai spun că defrișarea versantului (care reprezintă un risc ridicat de accidente) este necesară pentru construcția lotului 2 al A1.
CITEȘTE ȘI: CAZ CUTREMURĂTOR! ȘI-A ÎNJUNGHIAT MAMA, SUPĂRAT CĂ L-A TRIMIS LA MUNCĂ!
„Construcția autostrăzii Sibiu – Pitești este esențială pentru România! În lungime de 122 de km, această autostradă face parte din Coridorul 4 Paneuropean (Coridorul Rin – Dunăre).
Marea majoritate a transporturilor de persoane și de mărfuri pe ruta Est – Vest (Constanța – Nădlac) tranzitează acum această zonă pe DN7, în condiții care nu oferă suficient confort și siguranță rutieră.
De aceea, construcția celor două secțiuni care traversează Carpații nu mai poate fi amânată!
Secțiunea 2 (Boița – Cornetu) este una dintre acestea, iar de operațiunile de defrișare a versantului (derulate în perioada 08 iulie – 09 august) depind următoarele etape ale construcției care trebuie finalizată în 2028” a transmis CNAIR.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
