ULTIMĂ
ORĂ

ULTIMĂ ORĂ! Dacia pregătește un nou MODEL! Ar putea intra în PRODUCȚIE în 2027!

ULTIMĂ ORĂ! Dacia pregătește un nou MODEL! Ar putea intra în PRODUCȚIE în 2027!

Dacia pregătește un nou model electric care ar putea deveni una dintre cele mai ieftine mașini electrice disponibile pe piața europeană. Este vorba despre Hipster, conceptul de aproximativ trei metri lungime prezentat în 2025, despre care presa auto internațională scrie că ar putea ajunge în producția de serie în 2027.

CITEȘTE ȘI: ULTIMĂ ORĂ! Spitalul Județean de Urgență Pitești ANGAJEAZĂ! Cinci POSTURI scoase la CONCURS!

Potrivit jurnaliștilor de la Autocar, proiectul ar fi într-o etapă avansată, iar versiunea de serie ar urma să fie produsă în China, la uzina din Shiyan. Informația este cu atât mai interesantă pentru România cu cât Dacia reprezintă unul dintre cele mai importante branduri auto pentru industria locală.

Hipster, o Dacia electrică sub pragul de 10.000 de lire

Dacă informațiile publicate de Autocar se confirmă, noul model ar putea avea în Marea Britanie un preț de pornire de aproximativ 9.500 de lire sterline. La acest nivel de preț, Hipster ar intra direct în zona celor mai accesibile automobile electrice de pe piața europeană.

Dacia nu a confirmat însă oficial, până în prezent, lansarea versiunii de serie. Katrin Adt, șefa mărcii, a evitat să confirme planurile atunci când a fost întrebată despre viitorul model și a transmis că informațiile oficiale urmează să fie anunțate la momentul potrivit.

Sursele citate de Autocar susțin însă că proiectul avansează, iar prezentarea versiunii finale ar putea avea loc în 2027.

Doar trei metri lungime, dar loc pentru patru persoane

Conceptul Hipster a fost gândit ca o mașină electrică de oraș, compactă și accesibilă. Modelul are aproximativ 3 metri lungime, 1,55 metri lățime și 1,53 metri înălțime, însă dimensiunile reduse nu împiedică transportul a până la patru persoane.

Ideea din spatele proiectului este una simplă: o mașină electrică destinată în special deplasărilor urbane, cu un design minimalist și cu un preț cât mai mic. Pentru Dacia, un asemenea model ar putea reprezenta o extindere a strategiei care a consacrat marca prin automobile accesibile, adaptate nevoilor de zi cu zi.

Lovitura pentru Mioveni: producția ar urma să fie făcută în China

Partea care atrage atenția în România este locul în care ar urma să fie construită noua mașină. Conform informațiilor publicate de Autocar, Hipster nu ar urma să fie produs la Mioveni, ci la uzina din Shiyan, China.

Fabrica este cunoscută deja în România, deoarece acolo a fost produsă prima generație Dacia Spring. Producția acesteia s-a încheiat în iulie 2026, iar uzina nu mai fabrică în prezent automobile pentru Renault Group. Totuși, activitatea fabricii ar urma să continue. Frank Marotte, responsabil pentru vânzările și operațiunile globale ale Dacia, a declarat pentru Autocar că există un plan alături de ceilalți acționari pentru menținerea activității unității din China.

Renault vrea să păstreze fabrica din Shiyan

Uzina din Shiyan este operată de eGT New Energy Automotive, societate în care sunt implicați Renault Group, Dongfeng și Nissan. Unitatea are o capacitate anuală de aproximativ 45.000 de vehicule, iar costurile reduse de producție reprezintă unul dintre motivele pentru care Renault Group ar dori să păstreze fabrica activă.

În acest scenariu, inginerii din China sunt implicați și în dezvoltarea tehnică a viitorului Hipster, inclusiv în ceea ce privește motorul, bateria și șasiul. Pentru ca prețul să rămână cât mai scăzut, o parte dintre componentele utilizate la prima generație Spring ar putea fi adaptate și reutilizate pe noul model.

România așteaptă confirmarea oficială

Deocamdată, Dacia nu a anunțat oficial că Hipster va intra în producția de serie, astfel că informațiile privind prețul, configurația finală și locul exact al producției trebuie privite ca informații din presa auto, nu ca date oficiale ale constructorului.

Dacă proiectul va fi confirmat, Hipster ar putea deveni una dintre cele mai ieftine mașini electrice produse pentru piața europeană și ar marca apariția unui nou model în gama Dacia. Pentru România, însă, miza este și industrială: noua Dacia electrică ar putea fi fabricată în China, în timp ce uzina de la Mioveni rămâne în centrul strategiei europene a constructorului.

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp

Ziarul-Obiectiv
Abonează-te la știri
Introdu adresa ta de email și primește săptămânal un email cu cele mai importante știri!
© 2024 Ziar Obiectiv.