ULTIMĂ ORĂ! După ani de așteptare, alternativa la DN1 prinde contur. Când va fi deschis circulației NOUL DRUM?
Șoferii care pierd ore în șir în ambuteiajele de pe DN1 ar putea avea, în următorii ani, o nouă rută de legătură între Prahova și Brașov. Lucrările de modernizare a drumului județean DJ 102I, care va conecta localitatea Valea Doftanei (Prahova) de Brădet (Brașov), sunt în plină desfășurare și au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 15%.
Proiectul, administrat de Compania Națională de Investiții (CNI), vizează modernizarea unui traseu de 25,63 de kilometri, care traversează Munții Baiului prin Pasul Predeluș, la o altitudine de aproximativ 1.285 de metri. După finalizare, noul drum ar putea deveni una dintre cele mai importante alternative la DN1, în special în weekenduri și în perioadele de vacanță, când traficul de pe Valea Prahovei este sufocat de coloane kilometrice.
Potrivit Consiliului Județean Prahova, în această etapă se lucrează intens la construcția podurilor, zidurilor de sprijin, apărărilor de mal, relocarea utilităților și realizarea infrastructurii rutiere.
Datele transmise de CNI în luna aprilie 2026 arată că au fost executați 885 de metri liniari de structuri de sprijin din beton armat, au fost forați 1.120 de piloți pentru fundațiile zidurilor de sprijin, au fost montate 25 de podețe, iar alți 220 de metri liniari de structuri din gabioane au fost realizați pentru stabilizarea versanților și siguranța traseului montan.
Lucrările sunt executate de compania SC Construcții Erbașu SA, iar termenul estimat pentru finalizarea investiției este octombrie 2028. Autoritățile atrag însă atenția că ritmul șantierului poate fi influențat de condițiile meteorologice, stabilitatea versanților sau de procesul de relocare a utilităților.
Noul drum va avea un rol strategic în descongestionarea traficului dintre Muntenia și Transilvania. Traseul este împărțit între cele două județe, cu 13,2 kilometri în Prahova și 12,43 kilometri în Brașov, oferind o legătură directă între Valea Doftanei și Brădet.
Odată deschis circulației, DJ 102I ar putea reduce semnificativ presiunea asupra DN1 și ar oferi șoferilor o variantă mai rapidă și mai eficientă de traversare a zonei montane, contribuind la fluidizarea traficului pe unul dintre cele mai aglomerate drumuri din România.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
