Pe tronsonul nordic al autostrăzii de centură A0 a Capitalei sunt în derulare lucrări pe trei loturi. Cel mai scurt dintre acestea este Lotul 4, unde constructorul este firma românească UMB, deținută de Dorinel Umbrărescu, care a finalizat înainte de termen și singurul segment din A0 Nord deschis traficului până acum.
CITEȘTE ȘI: Spital renumit din Argeș angajează! Șapte posturi scoase la concurs!
UMB lucrează în prezent pe Lotul 4, care se întinde pe o distanță de 4,47 km între Cernica și A2. Deși nu include noduri rutiere la capetele sale, acest tronson este dificil de realizat din cauza a trei poduri, inclusiv un viaduct de aproape 1,3 km care va traversa lacul Cernica.
Pe lângă viaduct, UMB lucrează la un pasaj ce va permite autostrăzii să supratraverseze calea ferată CF 801 și la un alt pasaj pentru supratraversarea DJ301.
Lucrarea cea mai spectaculoasă este, însă, viaductul de aproape 1,3 km, care va traversa lacul Cernica. În primăvară, UMB a obținut autorizația de construire pentru această secțiune.
Într-o filmare recentă realizată cu drona, se poate observa progresul lucrărilor la viaductul de pe lacul Cernica și cum traseul autostrăzii începe să prindă contur. Muncitorii au început să folosească umplutură în zona lacului pentru construirea viaductului, urmând ca aceasta să fie îndepărtată la finalul lucrărilor.
De asemenea, constructorul este activ și pe pasajul autostrăzii ce va traversa calea ferată, precum și pe traseul DJ301, unde au fost deja depozitate grinzi ce vor fi utilizate la viaductul de pe lacul Cernica.
Atunci când tronsonul 4 va fi finalizat, se va conecta direct la capătul Lotului 1 din A0 Sud, deschis circulației în iulie. În partea de Nord, se va conecta la Lotul 3, aflat în construcție de către chinezii de la CCECC, care au deschis recent o bretea ce face legătura cu Lotul 2, finalizat de UMB anul trecut.
Din cele patru loturi ale A0 Nord, doar Lotul 2 a fost complet finalizat (de UMB, inaugurat parțial în 2023 și deschis integral traficului în decembrie 2024, printr-o conexiune cu DN2). Lotul 1 este în construcție de către Impresa Pizzaroti, Lotul 3 de către CCECC, iar Lotul 4 este realizat de UMB.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
