Un nou proiect de lege, depus recent de Uniunea Salvați România (USR), propune modificarea Codului Rutier pentru a reglementa clar procedura de creare a „culoarului de salvare”. Inițiativa vizează facilitarea trecerii vehiculelor de intervenție atunci când drumurile sunt blocate de ambuteiaje sau trafic intens.
CITEȘTE ȘI: Administrația Bazinală de Apă Argeș-Vedea angajează! Ce posturi au fost scoase la concurs!
Actualul cadru legislativ nu oferă indicații precise pentru șoferii surprinși în aglomerație, fapt ce poate întârzia echipajele de urgență în misiuni critice. Deputații USR Dumitru Văduva și Ovidiu Paraschivescu susțin că este necesară alinierea legislației autohtone la standardele europene, având în vedere că orice secundă câștigată poate salva vieți.
Conform expunerii de motive a proiectului de lege, citată de news.ro, inițiatorii explică deficiențele actuale: „Forma actuală a Codului rutier nu stabileşte clar ce trebuie să facă şoferii în condiţii de ambuteiaj sau trafic intens astfel încât să uşureze trecerea maşinilor de urgenţă – ambulanţe, autovehicule de pompieri ori de poliţie. Deputaţii USR Dumitru Văduva şi Ovidiu Paraschivescu au depus un proiect pentru clarificarea legislaţiei şi pentru alinierea la prevederile europene, în condiţiile în care orice întârziere a echipajelor de urgenţă poate costa vieţi. (…)Regulile prevăzute acum în Codul rutier în cazul apropierii şi trecerii autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară şi cu mijloace de avertizare luminoasă şi sonoră în funcţiune pot fi aplicate doar pe drumuri publice fără trafic intens sau ambuteiaje. Pentru trafic intens şi ambuteiaje, aşa cum se întâmplă în special în oraşe, nu sunt prevăzute însă reguli clare pentru conducătorii auto”.
Proiectul de act normativ introduce reguli specifice de conduită pentru șoferi, în funcție de tipul drumului pe care se află:
Nerespectarea obligaţiei privind formarea culoarului de salvare va constitui contravenţie și va fi sancționată conform legii. Totodată, va fi interzisă prin lege circulația vehiculelor neautorizate pe acest culoar creat special pentru mașinile de intervenție.
Inițiatorii proiectului subliniază eficiența acestor măsuri pe baza modelelor internaționale. În Germania, statisticile arată că un culoar de salvare format corect permite vehiculelor de urgenţă să circule cu viteze constante, reducând timpul de sosire la locul unui accident cu până la 40%. În Austria, unde legislația a fost implementată în 2012, studiile indică o creştere a vitezei de deplasare a ambulanţelor cu peste 25% în condiţii de trafic blocat.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
