Echipele de constructori au demarat procesul de forare la un nou punct critic al Autostrăzii Sibiu – Pitești. Lucrările pentru tunelul Boița 1, situat pe secțiunea Boița – Cornetu, au început recent, marcând un progres important pentru finalizarea primei legături rutiere de mare viteză care va traversa munții.
Tunelul Boița 1 va fi compus din două galerii independente. Galeria aferentă sensului de mers Sibiu – Pitești va avea o lungime de 264 de metri, în timp ce segmentul pentru direcția opusă, spre Sibiu, va măsura aproximativ 247 de metri.
Segmentul Boița – Cornetu se întinde pe o distanță de peste 31 de kilometri și este catalogat drept unul dintre cele mai complexe proiecte de infrastructură din România. Dificultatea execuției este dată de relieful montan accidentat, care impune realizarea unui număr ridicat de structuri tehnice pe întregul traseu.
Autostrada Sibiu – Pitești reprezintă proiectul strategic care va asigura, pentru prima dată, o conexiune rutieră de mare viteză peste Carpați, facilitând traficul între Transilvania și restul țării. Inserarea acestui nou tunel în procesul de execuție subliniază stadiul avansat al lucrărilor pe acest lot dificil.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
