
ALERTĂ! Schimbare radicală de la 1 iulie! Dispozitivul obligatoriu care îți blochează mașina dacă ai băut!
Începând cu data de 1 iulie, toate autoturismele noi fabricate pentru piața Uniunii Europene vor trebui să fie echipate cu o interfață specială care să permită instalarea unui sistem de tip etilotest. Această măsură reprezintă un pas important în strategia Uniunii Europene de a atinge obiectivul de zero decese în accidente rutiere până în anul 2050.
CITEȘTE ȘI: ARGEȘ. Se fac ANGAJĂRI la Primăria Topoloveni! Posturile scoase la CONCURS!
Fiecare producător auto are libertatea de a alege modul în care va integra această tehnologie. Una dintre opțiuni presupune conectarea unui dispozitiv în care șoferul trebuie să sufle pentru ca motorul să poată fi pornit. O altă variantă implică utilizarea unor senzori integrați în bord, capabili să identifice prezența alcoolului în aerul expirat fără intervenția directă a conducătorului auto.
Implementarea acestor sisteme la nivel extins are potențialul de a reduce cu până la 65% numărul accidentelor mortale cauzate de consumul de alcool. Companiile din industria auto au demarat deja pregătirile pentru dotarea vehiculelor cu aceste interfețe.
Conform declarațiilor făcute de Cosmin Vâlcu, manager vânzări maşini chinezeşti, sistemul ar putea deveni obligatoriu în viitorul apropiat: „În primă fază, acest sistem va fi ca o opţiune şi ulterior, dacă se va da o lege la nivel european, cum a fost şi cu sistemul 112 de SOS, de apelare de urgenţă probabil şi acest sistem o să urmeze această cale. Posibil, costul ăsta va fi transferat către clienţi, către clientul final, undeva la câteva sute de euro”.
Tehnologia actuală nu este însă lipsită de provocări. Senzorii pot fi uneori induși în eroare de vaporii de alcool proveniți din apa de gură sau din parfumuri puternice, blocând motorul în mod eronat. Pentru a preveni situațiile în care un pasager suflă în locul șoferului, producătorii au introdus camere cu infraroșu poziționate în spatele volanului.
„În funcţie de mimică şi de dilatarea pupilelor, maşina citeşte şi ştie dacă eşti în stare de ebrietate. Nu poate să oprească maşina sau să preia controlul sută la sută, doar te anunţă, te atenţionează să iei o pauză”, a mai explicat Cosmin Vâlcu.
Un studiu realizat de Poliție scoate la iveală date îngrijorătoare privind percepția riscului la volan. Deși 90% dintre șoferi afirmă că evită alcoolul când conduc, o parte considerabilă dintre aceștia subestimează efectele băuturii:
Costin Tătuc, specialist în siguranţă rutieră, consideră că aceste sisteme vor fi acceptate treptat: „Uşor, uşor, oamenii vor înţelege că trebuie să găsească metodele necesare pentru a fi în siguranţă. Sunt multe state vest europene care au asemenea reglementări şi care utilizează asemenea sisteme. Inclusiv la noi în zona transportului public există dotare cu asemenea dispozitive”.
În prezent, astfel de dispozitive sunt deja utilizate în București pe cele mai noi troleibuze. Șoferii sunt obligați să efectueze un test de alcoolemie la începerea programului, direct la bordul vehiculului. Dacă rezultatul nu este zero, troleibuzul nu poate fi pornit, iar incidentul este raportat superiorilor.
La nivel european, țări precum Belgia, Olanda, Polonia și Danemarca aplică politici diferite. Șoferii depistați sub influența alcoolului pot evita suspendarea permisului de conducere pentru mai mulți ani dacă acceptă să își instaleze singuri un etilotest în mașină, costul acestui dispozitiv fiind de aproximativ 2.000 de euro.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
